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Re: A21s AKD 10 Einspritzdüsen erneuert, jetzt zu heiß, weißer Qualm
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Biggi,
vielen Dank für Deinen informativen Beitrag.
Habe inzwischen die Düsen abdrücken und einstellen lassen.
Ich fürchte, Du hattest mit deinem letzten Absatz recht.
Meine Erwartungshaltung an einen 50 Jahre alten, zweizylindrigen und luftgekühlten Motor im kalten Zustand ist wohl falsch !
Also, er läuft jetzt nicht wirklich besser als vor dem Düsenwechsel, wird jetzt nur nicht mehr heiß, die Düsen sind zur Vorkammer hin jetzt dicht, gehen jetzt ohne 2 m Rohrverlängerung auf dem Schlüssel raus ....
Tatsache ist, daß ich noch nie einen wirklich guten MWM AKD 10 z gehört habe und immer nur mit HD2 und VD 2/3 vergleiche,
tja, sollte man vielleicht vorher mal machen ...
Danke für eure Beiträge
vielleicht haben Andere auch noch was davon.
Grüsse aus der Eifel
Helmut

Geschrieben am: 19.06.2014
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Re: A21s AKD 10 Einspritzdüsen erneuert, jetzt zu heiß, weißer Qualm
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Hallo Biggi,
danke für die prompte Antwort.
Ich fürchte Du hast recht...
es war ja auch mal ein Versuch, hat aber jetzt den Vorteil, daß zumindest schon mal die SW 24 Mutter an den Düsenhaltern losgeht.
Okay, ich baue sie wieder aus und drücke sie ab, dann melde ich mich wieder
Gruß Helmut

Geschrieben am: 08.06.2014
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A21s AKD 10 Einspritzdüsen erneuert, jetzt zu heiß, weißer Qualm
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Hallo Holdergemeinde,

habe an meinem A21s mit AKD10z gestern die Einspritzdüsen erneuert weil er vorher sehr hart lief.
Habe leider keine Möglichkeit diese abzudrücken.
Läuft mit den neuen Düsen wesentlich weicher, qualmt aber jetzt weiß im kalten Zustand und wird im Normalbetrieb wesentlich heißer. (Zu heiß ?). Weißes Qualmen ist im warmen Betriebszustand fast nicht mehr zu sehen oder weg. Zieht jetzt auch schlechter.
Hat jemand eine Idee wo die Ursache liegt ? Steht jetzt die Einspritzpumpe zu fett ?
Danke für alle Beiträge
Helmut

Geschrieben am: 08.06.2014
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Suche Auspuff A20/21s in gutem Zustand
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Suche einen guten Auspuff für einen A21s auch als Nachfertigung oder Edelstahl oder so.
Helmut Breuer
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Geschrieben am: 02.02.2014
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Suche Druckstange Kupplungshebel 825 + 824 für A21s
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Suche für A21s die aussen links liegende Kupplungsdruckstange zwischen Pedal und Ausrücklagerbetätigung 824 Seite 98 ETL und das Widerlager 825 in brauchbarem Zustand.
Helmut Breuer
helmut@breuer-hoefen.de

Geschrieben am: 02.02.2014
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Re: A20/21 Suche Zwischenwelle 721 zw. Gelenkwelle+Kupplung
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Problem mit Hilfe von Hr. Planker und Udo Weiser erledigt.

Geschrieben am: 02.02.2014
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A20/21 Suche Zwischenwelle 721 zw. Gelenkwelle+Kupplung
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Suche obere Zwischenwelle Nr. 721a auf Bildtafel Nr. 29 zwischen Gelenkwelle und Kupplungsglocke für A21s oder A20 uas dem Kupplungszwischengehäuse.
Baue einen A21s neu auf. Meine Zwischenwelle hat Schlag.
Oder kann jemand diese richten ?
Suche ferner gute Faustachse oder beide Silentbüchsen und die große Scheibe hinten mit M25x1,5.
Bin für alle Hinweise und Tipps dankbar.
Helmut Breuer
helmut@breuer-hoefen.de

Geschrieben am: 04.01.2014
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