Alle Beiträge (Sebastian)
Re: B12 1958 Oelpumpe Volumen erhöhen |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Beratungsresistenten Usern ist leider nicht zu helfen.
Moderatoren beleidigen und denunzieren ist ein No Go! Das wird ja ein tolles Forum sein, wo jeder Moderator alles beantworten kann. Welches Forum ist das denn? Das wollen sicherlich jetzt ganz viele testen. Weiter so!
Geschrieben am: 10.08.2021
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Re: B12 1958 Oelpumpe Volumen erhöhen |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
als ehemaliger Moderator erlaube ich mir mal, einen Kommentar zu diesem Thread abzugeben. Zum einen hat ein Moderator die Aufgabe Ordnung im Forum zu schaffen und für den guten Ton zu sorgen. Ein Moderator muss aber keine Expertise zu allen technischen Fragen haben. Es gibt auch Forenregeln die zu beachten sind. Die Einstellung der Ölpumpe wird, wie hier von einigen beschrieben, am besten von Fachleuten durchgeführt. Landmaschinenmechaniker ist ein Lehrberuf. Mit einem Pkw geht man auch nicht zum Metzger zur Reparatur. Schönes Zitat! Leider fehl am Platz. Wir reden von einem Motor! Einen Gartenschlauch kann jeder verlängern, der mehr als 10 verknüpfte Synapsen hat. Nach drei Jahren die erste Anfrage und dann so auf den Putz hauen, Respekt! Vielleicht nochmal drei Jahre Etikette lernen??? Nachdenkliche Grüße Sebastian
Geschrieben am: 10.08.2021
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Re: Traktorverladung auf einem Hänger bzw. Autotransporter |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo ellingshause,
kannst du Fotos schicken? Das interessiert bestimmt einige hier...
Geschrieben am: 29.06.2021
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Re: Traktorverladung auf einem Hänger bzw. Autotransporter |
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Ist fast schon zuhause hier
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Lieber Friedbert,
dies haben wir eigentlich bei jeder Tour so gemacht. Irgendwann bekam ich dann noch einen Helm, die Masse an Fliegen war nicht mehr erträglich. Zudem war auf dem Helm eine Rundumleuchte, die farblich passend zur Warnweste war. Herrlich war das damals!
Geschrieben am: 19.06.2021
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Re: Traktorverladung auf einem Hänger bzw. Autotransporter |
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Ist fast schon zuhause hier
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Vielleicht gibt es ja auch für das Thema Ladungssicherung einen Bildband.
Fotos sind ja bekanntlich immer sehr hilfreich und gern gesehen.
Geschrieben am: 19.06.2021
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Re: Traktorverladung auf einem Hänger bzw. Autotransporter |
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Ist fast schon zuhause hier
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Versuch es mal hier:
https://www.dekra-akademie.de/ladungssicherung-schulung/
Geschrieben am: 19.06.2021
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Re: Ups, jemand hier davon betroffen? |
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Ist fast schon zuhause hier
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Wieso hat Holder keinen Rückruf veranlasst, sondern jetzt Kärcher?
Vielleicht wird meine Meinung somit klarer... Andere würden es als Marketing bezeichnen...
Geschrieben am: 06.02.2021
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Re: Ups, jemand hier davon betroffen? |
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Ist fast schon zuhause hier
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25 Jahre Holder - keine Meldung
6 Monate Kärcher - Große Rückrufaktion Das kann man jetzt mal deuten, wie man möchte ....
Geschrieben am: 06.02.2021
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Re: Hochwertige Schnittbilder etc. |
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Das Phänomen nennt sich in der Volkswirtschaftslehre „Inflation“.
Geschrieben am: 15.09.2020
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Re: Hochwertige Schnittbilder etc. |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
hier nochmal aktuell: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-an ... app_ios&utm_medium=social Preis hat sich leider wieder minimal erhöht. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 15.09.2020
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Re: Technische Daten Ilo 400 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
das ist der Grund, warum ich keine PDFs mehr auf meiner Seite www.holderspritze.de veröffentliche. Hier wurden PDFs einfach vervielfältigt, ohne vorher zu Fragen. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 11.09.2020
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Re: Holder ar48 Betriebsanleitung, Allgemeine Betriebserlaubnis |
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Hallo,
eine Gebrauchsanweisung habe ich in der Sammlung. Ob es eine Betriebserlaubnis gegeben hat, kann ich nicht bestätigen. Weiteres gerne per PN. Gruß
Geschrieben am: 08.09.2020
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Re: Holder A45 gekauft |
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Der A45 hat permanenten Allrad.
Wie wurde getestet? Drehen sich beide Wellen während der Fahrt?
Geschrieben am: 06.09.2020
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Re: Pleuellänge ILO 400 |
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Hallo,
sowohl die Angabe in mm vor OT als auch Grad vor OT sind üblich bei Zündanlagen. Um die Aussage meines Vorschreibers mit Inhalt zu füllen, beim E 400 liegt der Zündzeitpunkt 4 -4,5 mm vor OT. Zum ILO E 400 gibt es auch eine Beschreibung und Ersatzteilliste (gerne per PN anfragen). Grüße Sebastian
Geschrieben am: 03.09.2020
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Re: Anhängerkupplung AG3 |
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Hallo!
Ist diese vom TÜV eingetragen? Grüße
Geschrieben am: 18.08.2020
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Re: Anlagering Reversierstarter E6 |
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Hallo,
das Teil könnte ich noch übrig haben. Ich bin mir gerade aber unsicher, ob es da unterschiedliche Ausführungen gab. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 28.03.2020
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Re: Suche Mähwerksantrieb Holder B10 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
wenn ich mal wieder in die Werkstatt komme, kann ich nachgucken. Das B10 Mähwerk sollte komplett sein. Ich habe kein Interesse an dem B12 Mähwerk-Rest. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 22.03.2020
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Re: Suche Mähwerksantrieb Holder B10 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Ralf,
welche Teile vom Antrieb benötigst du? Ich habe noch Teile vom B10 Mähwerk über. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 21.03.2020
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Re: Weinbergspritze |
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Hallo, dann schicke mir deine Kontaktdaten, bitte!
Geschrieben am: 16.03.2020
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Re: E6 läuft nicht im Stand |
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Welche Kerze ist jetzt drin?
Ist die Zündung richtig eingestellt?
Geschrieben am: 15.11.2019
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Re: E6 läuft nicht im Stand |
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Das wird die Zündung und Zündkerze sein!
Geschrieben am: 10.11.2019
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Re: Holder e6 ohne Zündfunken |
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Ich habe noch funktionierende Grundplatten der Magnetzündung da.
Neue Kabel, etc. und geprüft. Wenn was benötigt wird, gerne melden. Gruß
Geschrieben am: 28.10.2019
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Re: Weinbergspritze |
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Hallo!
Habe dir eine PN geschickt. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 10.10.2019
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Re: 870 H oder 8.72 H gesucht |
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Hallo Bärti,
hast du denn eine schriftliche Bestätigung über die Kaufeinigung? Dann kannst du was machen, Schadenersatz und/oder auf die Erfüllung bestehen. Gruß
Geschrieben am: 07.08.2019
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Re: Holdertreffen |
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Hallo!
Es gibt jedes Jahr EIN Holdertreffen! Nicht mehr und nicht weniger, eigentlich. Alles andere sind ganz normale Schleppertreffen, wo man ein paar Holder antrifft. Ausrichter des sog. internationalen Holdertreffen finden sich in ganz Deutschland und den Niederlanden. Bisher zumindest. Es wird immer mit einer Anreise, die Kosten und Zeit in Anspruch nimmt, verbunden sein.
Geschrieben am: 04.08.2019
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Re: A12 ölt |
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Du fährst einen 2-Takt Dieselmotor, die Schmierung wird durch die Ölpumpe aufrecht gehalten. Unverbranntes und zu viel gefördertes Öl wird über den Auspuff raus geworfen.
Reparatur: Ölpumpe reinigen und einstellen, Öl wechseln, ggf. Kolbenringe und die zugehörigen Nuten reinigen und erneuern, Auspuff reinigen und neu abdichten. Und da keiner weiß, was mit dem Motor schon alles gemacht wurde, ist die Ferndiagnose mehr als fragwürdig. Viel Erfolg!
Geschrieben am: 29.07.2019
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Re: Kärcher steigt bei Holder ein? |
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Das sind die Zahlen, die nichts über die Gesundheit eines Unternehmens aussagen.
Interessant sind Einlagen, Verbindlichkeiten und der EBIT und Jahresüberschuss.
Geschrieben am: 28.07.2019
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Re: Hochwertige Schnittbilder etc. |
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Gerade wieder aktuell!
Wer eins möchte, bitte per Mail an sm@myholder.de melden. Achtung! Der Preis hat sich auf 50€ erhöht.
Geschrieben am: 13.07.2019
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Re: Komplette Auspuffanlage A21 |
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Sorry, das ist ein Nachbau!
Anscheinend so gut, dass man es nicht erkennt.
Geschrieben am: 20.06.2019
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Re: Komplette Auspuffanlage A21 |
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So ok?
Datei anhängen:  0EF13ADD-1F96-4722-9775-AA8D1DECE9A7.png (649.93 KB)
Geschrieben am: 18.06.2019
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Re: Komplette Auspuffanlage A21 |
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Hallo!
Auf dem Foto ist ja nur der Krümmer zu sehen! Ist der Rest, also der Topf auch so schön futuristisch und fern vom Original gestaltet? Grüße
Geschrieben am: 04.06.2019
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Re: Radnabe / Bremstrommel hinten B12 |
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Geschrieben am: 20.04.2019
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Re: Diverse Ersatzteile zu Holder Spritzpumpen zu verkaufen |
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Hallo Stefan,
Ich habe Dir eine PN geschickt. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 03.03.2019
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Re: Holder Service Schilder |
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Hallo,
auf Grund der vielen Anfragen, wird es wohl möglich sein einen besseren Preis zu erzielen. Der Preis liegt nun bei 32,50€. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 09.11.2018
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Re: Kompletter Holder HD1 zu verkaufen |
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verkauft
Geschrieben am: 06.11.2018
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Holder Service Schilder |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo wertes Forum,
ich habe die Holder Service Schilder digital bearbeitet und neu produzieren lassen. Die Größe beträgt 36cm x 23cm. Der Neudruck ist wie beim Original auf Hartschaum und mit UV-Lack veredelt. Preis liegt bei 35€ pro Schild. Bestellungen nehme ich gerne per Mail sm@myholder.de an. Gruß Sebastian Datei anhängen:  Holder Service alt online.jpg (89.48 KB) Holder Service neu online.jpg (78.83 KB)
Geschrieben am: 06.11.2018
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Re: Holder A15 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
die Getriebeteile der Zapfwelle habe ich noch da. Schicke mir bitte eine PN oder Mail an sm@myholder.de Gruß Sebastian
Geschrieben am: 07.08.2018
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Re: Kompletter Holder HD1 zu verkaufen |
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Hallo,
ja! Ich habe auf deine PN geantwortet.
Geschrieben am: 09.07.2018
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Re: Suche Teile für Holder A8 / A12 Anbauspritze |
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Hallo,
eine Mail an sm@myholder.de schicken. Ich kann dir bei den Problemen helfen und habe auch die gesuchten Unterlagen, Gruß Sebastian
Geschrieben am: 03.07.2018
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Re: Kompletter Holder HD1 zu verkaufen |
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Hallo,
der Motor steht noch zum Verkauf. Es wird aber nur komplett verkauft, keine Einzelteile!
Geschrieben am: 21.05.2018
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Holdertreffen der Vergangenheit |
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Hallo Holderfreunde,
manchmal nimmt man News auf und denkt darüber nach wie es in der Vergangenheit war. Es gab bis dato 20 Holdertreffen, von denen ich mehr als Hälfte besucht habe. Teilweise als aktiver Aussteller, teilweise auch nur als Besucher. Viele Eindrücke konnte man hier auf verschiedenste Art und Weise sammeln. Holdersammler erklärten sich immer bereit diese Tradition, die einst von Friedbert Planker ins Leben gerufen wurde, weiterzuführen. Dieses Jahr findet leider nicht das 21. Holdertreffen statt sondern bereits das 22. Holdertreffen. Ich bin etwas erstaunt, habe ich etwa was verpasst? Die Landhaus Pollmanns KG richtet dieses Jahr als Inhaber des Moselland Museums, das viele Holder beherbergt, aus. Hmm... Eine KG? Kein Privatmann. Erste Zweifel tauchen auf. Eine KG ist eine Unternehmung, die versucht Gewinne zu erzielen. Bereits in den News, wo ein Programm aufgezeigt wird, stellen sich mir die ersten Fragen. Warum muss eine Band auf einem Holdertreffen auftreten? Man möchte sich doch eigentlich gemütlich zusammensetzen und bei einem Getränk Geschichten und Erfahrungen austauschen. Ist der Besuch des Museums nur Sonntag möglich? Oder kann ich da auch Freitag oder Samstag rein? Muss ich als Teilnehmer Eintritt bezahlen? Auflösung! Als Teilnehmer sol man 70€ aufwenden für Mahlzeiten und den Eintritt in das Museum. 70€ als Teilnahmegebühr sind mir von allen vorherigen Treffen unbekannt. Nichts desto Trotz sind 70€ mehr als ausreichend für die Verpflegung auf einem Holdertreffen. Getränke waren sonst in einem Rahmen von 1,00€ bis 1,50€, Essen meist bis 8€ pro Mahlzeit angesetzt. Hinzu kommen diesmal auch Gebühren für den Campingplatz, der nicht Teil vom Holdertreffen und dem Gelände ist. Nochmal Kosten. Und weil man ja als KG agiert, wird natürlich auch das eigene Hotel angepriesen. Ich finde es einfach nur Schade, dass die Teilnehmer des Holdertreffens, die meiner Meinung nach als Marketing Aktion ausgenutzt werden, dann auch noch kräftig zur Kasse gebeten werden. Nicht mal der Besuch des Museum ist kostenfrei. Wer ist also diese Pollmann KG? Noch nie auf einem Holdertreffen gewesen? Oder wie kommt man auf solche abstrusen Ideen? An dieser Stelle möchte ich mich nochmal ausdrücklich bei allen Ausrichtern der bisherigen Holdertreffen bedanken, die dies als Pivatmänner bewältigt haben, ohne jegliche Gewinnabsicht. Gewinne wurden gespendet. Nachdenkliche Grüße Sebastian P.S.: Mir geht es mit Sicherheit nicht ums Geld, es geht um die Art und Weise!
Geschrieben am: 17.04.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hier hat sich doch keiner in der Wolle!
Diskussionen sind doch auf einem vernünftigen Niveau.
Geschrieben am: 28.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Hallo Martin,
dann gibt es bei dir im Geschäft also alles zum EK, wie beim Einkauf im Großhandel? Deine Arbeit, Verbrauchsmaterial, und Verschleiß kalkulierst du nicht mit? Gruß
Geschrieben am: 27.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Martin,
du hast es nicht verstanden.
Geschrieben am: 27.03.2018
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Das Leben ist zu kurz für schlechte Laune und Arsc...cher!!! |
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Martin,
bereits bei Beginn ging es um den Wert. Wert und Preis sind ja nun eng beieinander, es halt nur ein Perspektivwechsel nötig, um das zu sehen. Willkommen im Kapitalismus! Pecunia non olet! Dann bringe ich mal eins meiner Lieblingsbeispiele, auf das auch Joachim hinaus wollte. Holder A15 Sicherlich ist es möglich für unter 3000€ einen Holder A15 zu kaufen. Äußerlich kann der Schlepper gut aussehen und vielleicht sogar laufen. Schwachstellen beim A15 sind die Lenkung, das Differenzial, Teller- und Kegelrad, aber auch der Zwei-Takt-Motor. Ich habe vor einiger Zeit bei einem Forumsmitglied einen desolaten A15 für 1000€ gekauft, Bleche verkommen, Getriebe nicht angeschlossen, Motor lief nicht und Elektrik nicht vorhanden. Mit Teilen dieses Schelppers wurden drei weitere Schlepper komplettiert und am Leben erhalten. Übrig geblieben sind Kleinteile, das Getriebe und der Motor. Getriebe und Motor ohne Funktion. Beides wird von mir vor dem Verkauf überholt und nach besten Wissen und Gewissen repariert. Wer sich auskennt, weiß was Lager und Wellendichtringe, O-Ringe etc. kosten. Ein Getriebe ist auch nicht in einer Stunde zerlegt und wieder zusammengebaut. Da wir parallel den Schlepper vom Admin restauriert haben, der kurz vorher ein Austauschgetriebe gefunden hatte, wusste ich also um welche Werte es geht. Teller- und Kegelrad kosten bei Holder in Metzingen etwa 1500€. Das Austauschgetriebe ohne Achstrichter lag bei über 2000€. Ich habe mein überholtes Getriebe, dass man nur hätte anschrauben müssen für 1800€ angeboten. Und dann wird man angemacht, den übrig gebliebenen Schrott zu vergolden, ohne sich die Teile angeguckt zu haben. Ähnlich ist es bei einem kompletten HD1. Alleine die Einspritzpumpe wird bei einem bekannten Ersatzteillieferanten im Austausch für knappe 800€ angeboten. Ein Anlasser liegt bei 300€. Lichtmaschine, Hydraulikpumpe, Kühler, würde ich auf dem Markt auch nicht unter 200€ pro Teil bekommen. Für die Ölpumpe gibt es keinen Ersatz. Regler, Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Schwungmasse, Kupplung. Was kommt da für ein Preis an Teilen raus. Das ich keine 3000€ für den Motor aufrufen ist mir auch klar. Aber ein komplett überholter und vernünftig laufender HD1 muss dann mindestens 1500€ kosten. Die ganz Schlauen meinen dann, sie könnten ja auch einen Einsachser für 300€ kaufen, dann hätten sie auch einen Motor. Erstens findet man kaum einen E14 mit HD1 für das Geld, zum anderen kauft man auch nur die Katze im Sack. Ich habe Verständnis dafür, dass man versucht preiswert einzukaufen. Ich habe Verständnis dafür, wenn man mehrere Jahre für seinen Traum sparen muss, um sich einen Holder kaufen zu können. Kaufen ist die eine Sache, aber ihn sich leisten zu können ist eine andere. Schließlich sieht die Ersatzteilversorgung teilweise sehr schlecht aus für die Holder und dementsprechend werden auch Preise dafür aufgerufen. Wer seinen Oldtimer aus Ersatzteilen aufbauen möchte, der muss zum Fabrikat aus Mannheim wechseln, da bekommt man alles was das Herz begehrt.
Geschrieben am: 27.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Berty87,
das ist gar nicht Gegenstand des Themas! Preisfindung und Wertschätzung gehen von unterschiedlichen Standpunkten aus!
Geschrieben am: 26.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Hallo Joachim,
nichts für ungut, aber du hast auch schon das ein oder andere bei mir gekauft, Ersatzteile und Sonderanfertigung von Planen. Konntest du dich da über den Preis beschweren? Es geht um Wertschätzung und nicht um den Preis an sich! Was sind Holderfreunde? Die Leute, die einen hinterm Rücken schlecht reden und hetzen? Mit denen habe ich nichts mehr zu tun und wenn, dann hören diejenigen von meinem Anwalt. Aber das ist ein anderes Thema...
Geschrieben am: 22.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Hallo,
vielen Dank für die bisherigen Meinungen. @ellingshause: es ist nicht mein Problem, es ist eine Feststellung, die mir hier besonders aufgefallen ist. @BeneMUC: Deine Ausführung ist sehr schön und wie sollte es anders sein monetär getrieben. Gewinnoptimierung des Verkäufers. Allerdings widerspreche bei dem Ansatz, dass der Käufer den Preis bestimmt. Der Verkäufer bestimmt, an wen er verkauft. Sicherlich spielt hier Angebot und Nachfrage eine entscheidende Rolle. @ MABUB10B: Du stimmt mir zu, danke. Preisvergleiche sind heute üblich, das ist vollkommen korrekt. Wenn es um Neuwaren geht, kein Problem. Aber wie ist es bei gebrauchten Teilen etc.? Was zieht man da zum Vergleich heran, eBay oder eBay Kleinanzeigen, wo gewerbliche Angebote und private Angebote und die, der bekannten "Sammler", die nur schnell nen Euro dazu verdienen wollen. @Pfaelzer: Sehr schön, dass du die Verrohung auch wahrnimmst. Das ist ja der eigentliche Punkt. Es spricht nicht gegen ein faires, wertschätzendes und respektvolles Handeln. Beim Autokauf handelt wohl vermutlich jeder, aber der Rahmen ist meiner Meinung nach ein anderer. Da geht es meistens um höhere Summen, die man anlegt. Sagen wir mal ein Auto kostet 99.999€. Jetzt läuft das Gespräch gut und positiv, man zeigt Kaufinteresse. Es folgen die Verkäufersprüche, für Sie mache ich ein Preis von 95.000€ und Sie bekommen noch die erste Inspektion geschenkt. Nun ja wenn das so einfach möglich ist, dann biete ich mal nur 90.000€. Und vielleicht klappt das auch, weil der Verkäufer nun keine 35% Marge mehr hat aber noch 28%. Ich habe aber das Gefühl 10% Nachlass bekommen zu haben. Ich als Käufer käme aber auch nicht auf die Idee 20.000€ zu bieten... Nun reden wir hier aber über Neuware von Weltkonzernen mit Margenbändern. Ersatzteile, ein Klick und man bekommt Tausende über die Ersatzteilversorger. Wir sind aber auch nicht beim ALDI an der Kasse. Da läuft der Einkauf über den Scanner, Pling, 76,89€. Fragt da einer, gehen auch 75€? Machen wir es doch glatt? Wir bewegen uns im Bereich Oldtimer und da kommt für mich der wichtige Punkt. Wir wollen alle funktionierende Maschinen, schön restaurierte Schlepper, intakte Ersatzteile, defekte Teile, um diese Instand zu setzten. WARUM? Weil wir unseren Schlepper wertschätzen und ihn respektieren (Ich spreche von Liebhabern und Sammlern! KEINE Händler) Warum kann man diesen Respekt und diese Wertschätzung nicht im gegenseitigen Umgang an den Tag legen. Der Verkäufer denkt sich ja meistens was bei seinem Angebot, ist das Teil rar, was würde die Nachfertigung kosten etc. Verkauft er nur das Teil, oder gar auch noch sich selbst mit Know-How, Beratung, Service und Kontakten. Alle, die bisher bei mir etwas gekauft haben, melden sich stets bei mir. Sei es einfach nur um den Kontakt zu halten, Erfahrungsaustausch, Reparaturtipps. Meine Devise ist beim Verkauf ehrlich zu sein und keine "Enten" zu verkaufen. Ich will dem Käufer gegenüber kein schlechtes Gewissen haben. Das spricht gegen mein Werte konformes Handeln. Hingegen kann man bei manchen direkt ne Rolle Klopapier mitnehmen... Ich freue mich auf weitere Meinungen...
Geschrieben am: 21.03.2018
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Re: Geiz ist geil!!! |
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Hallo,
fast 200 haben auf den Beitrag geklickt und keine einzige Antwort. Scheint wohl ein wunder Punk zu sein. Oder haben sich alle an die eigene Nase gepackt? Oder traut man sich nicht über Geld zu reden? Wenn utopisch hohe Preise bei eBay etc. aufgerufen werden, ist das Geschrei immer groß. Carpe diem Sebastian
Geschrieben am: 20.03.2018
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Geiz ist geil!!! |
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Hallo zusammen,
nachdem ich nun mehrere Anfragen gelesen habe, in denen Sätze, wie „vergoldete Schrott“ und „bezahlbar soll es sein“, platzt mir so langsam der Kragen. Diese Geiz ist geil Mentalität ist einfach nur zum Kotzen. Leute ihr habt Oldtimer und zwar noch die günstigsten! Ersatzteile haben nun mal ihren Preis! Wenn etwas selten ist, dann wird eben ein entsprechender Wert verlangt! Wer handwerklich nicht in der Lage ist, selbst was nachzufertigen, der muss halt in die Tasche greifen! Schöne Grüße, die mal zum Nachdenken anregen sollen! Sebastian
Geschrieben am: 18.03.2018
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Re: Lüfterlagerung ED2 |
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Hallo Urmel,
Hauptsache mal wieder einen Beitrag generieren. Seit wann wurde im ED2 der 600er Sachs verbaut? Gruß Sebastian P.S. Gerne kann dies wieder von Admin und/oder Moderatoren gelöscht werden, falls ich wieder das Forum demotivierte.
Geschrieben am: 25.02.2018
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Re: HD3 Motor |
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Hallo,
ich habe dir eine PN geschickt. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 20.02.2018
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Re: Restauration eines ED2 |
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Geschrieben am: 19.01.2018
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Re: ES10 auf E6 |
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Hallo varimot,
habe dir eine Mail geschickt. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 16.01.2018
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Re: Diverse Teile von Holder B12 und SachsD600L |
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Hallo Horst,
die sollst du gerne bekommen. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 04.01.2018
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Re: Diverse Teile von Holder B12 und SachsD600L |
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Konversation bitte über PN
Geschrieben am: 26.12.2017
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Re: Diverse Teile von Holder B12 und SachsD600L |
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Hallo,
Habe eine PN geschickt. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 26.12.2017
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Re: Zündung Stamo 201 |
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PN
Geschrieben am: 09.12.2017
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Re: Holder E6 |
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Hallo Marcus,
das Getriebe kannst du gerne haben, bitte schreibe mir ein Mail an sm@myholder.de Hallo Gerd, eine Haube habe ich leider nicht mehr. Grüße Sebastian
Geschrieben am: 29.11.2017
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Re: Teile und Literatur |
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Hallo,
es sind wieder ein paar Sachen dazu gekommen! Gruß Sebastian
Geschrieben am: 29.11.2017
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Teile und Literatur |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo zusammen,
da ich gerade alles Überflüssige loswerden möchte, hier geht zu meinen aktuellen Angeboten: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-be ... liste.html?userId=4650114 Weitere Teile werden folgen...vom A15, E6, B12 und vieles zum Thema Pflanzenschutz. Ich räume auf und es sind keine Notverkäufe, ebenso bin ich nicht das Haus der Geschenke.
Geschrieben am: 21.11.2017
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Re: Vorstellung von neuen Forumsmitgliedern |
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Ist die Diskussion schon beendet???
Geschrieben am: 21.11.2017
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Re: Preis A 12 im Jahre 1960 |
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Einfach mal die Suchfunktion benutzen ;)
http://www.myholder.de/modules/wfdown ... glefile.php?cid=6&lid=100 Du findest auch die von 1959. Die Preisdifferenz zwischen 6-Gang und 9-Gang ist nicht so groß gewesen.
Geschrieben am: 21.11.2017
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Re: Vorstellung von neuen Forumsmitgliedern |
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Ist fast schon zuhause hier
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Die Wahrheit ist manchmal hart!
Wenn ich aber hier lese, was Laien so alles zerlegen, dann kann ich nur mit Kopf schütteln. Ebenso Diskussion, die geführt werden, wo niemand über das technische Know-how verfügt. Landmaschinenmechaniker ist ein Lehrberuf, das vergessen viele. Ich selbst habe den Beruf auch nicht gelernt, hatte und habe einen guten Lehrmeister seit mehr als zehn Jahren. Selbst ich traue mich an gewisse Dinge nicht ran, selbst wo ich schon mehrere Male geholfen habe. Aber ein Forum lebt ja von vielen Beiträgen. Würde die Qualität dabei auch passen, dann sehe ich das genauso. Und jetzt kommt eins meiner Lieblingszitate meines Lehrmeisters: „Nur wer mal in der Werkstatt über einen Eimer Altöl stolpert, ist noch lange kein Mechaniker!“
Geschrieben am: 19.11.2017
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Re: Vorstellung von neuen Forumsmitgliedern |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
ich denke es geht um Holder. Das sollte das Thema sein. Mich persönlich interessiert es nicht, wo jemand lebt, wie alt jemand ist oder was er gerade auf dem Teller hat... dafür gibt es Facebook. Eine Einteilung nach Kenntnissen wäre interessanter, dann könnte man zu anderen Hobbys raten 
Geschrieben am: 19.11.2017
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Re: E6 Auspuff |
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Ja da sollte er auch passen.
Was wird denn noch gesucht? Hätte noch ein Getriebe, Holmverstellung, diverser Kleinkram.
Geschrieben am: 18.11.2017
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Re: E6 Auspuff |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
Ich habe einen Auspuff für den Sachs ST 201 zu verkaufen. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 18.11.2017
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Re: Hallo aus Mittelhessen |
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Hallo,
ich habe gerade einige Teile vom E6 zu verkaufen. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 18.11.2017
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Re: Diverse Teile von Holder B12 und SachsD600L |
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Ist fast schon zuhause hier
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Braucht niemand was?
Dann kommt es zum Schrott.
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: Holder Buch - Holder hilft! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Keine Holder-Fans hier, die ein Stück Geschichte haben wollen?
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: Kompletter Holder HD1 zu verkaufen |
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Noch zu verkaufen!
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: DKW EL 301 für Pionier |
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Noch zu verkaufen!
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: Holder E6 |
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Es sind noch Teile da!
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: Holder Pionier ETL und BA |
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Keine Holder-Fans interessiert?
Geschrieben am: 05.11.2017
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Re: Hella Scheinwerfer 105mm |
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Hallo,
aber alle Nachbauten sind mit gewölbter Streuscheibe. Sind halt häufig die Details, die übersehen werden!
Geschrieben am: 31.10.2017
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Holder Pionier ETL und BA |
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Ist fast schon zuhause hier
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Verkaufe eine originale Anleitung und ETL vom Holder Pionier!
Anfragen bitte per PN oder eine Mail an sm@myholder.de
Geschrieben am: 31.10.2017
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Hella Scheinwerfer 105mm |
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Ist fast schon zuhause hier
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Biete ein paar Hella Scheinwerfer mit gerader Streuscheibe zum Verkauf an. Der Durchmesser beträgt 105mm.
Diese Scheinwerfer gibt es nicht mehr, auch nicht als Nachbau! Die Scheinwerfer passen zu A10, B10 und frühen B12. Anfragen bitte per PN oder an sm@myholder.de
Geschrieben am: 31.10.2017
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Re: Holderkalender 2018 |
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Die UVP liegt bei 16,90€
Geschrieben am: 27.10.2017
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Re: Holderkalender 2018 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo,
ich habe noch ein paar Kalender übrig. Wer einen käuflich erwerben möchte, kann sich gerne melden. Gruß Sebastian
Geschrieben am: 25.10.2017
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Re: Hochwertige Schnittbilder etc. |
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Hallo,
da keiner mehr was möchte, werde ich den Beitrag beenden und Marcus bitten diesen zu schließen.
Geschrieben am: 15.10.2017
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