Alle Beiträge (Eifeljeti)
Re: Gebrochene Kolbenringe beim A50 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
 
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Hallo.
Ich hatte nach den kleinen Instandsetzungen wieder Leistung und keinen Öl und Kühlwasserverlust mehr. Aber wenn es dann an die Leistung ging oder an der Seilwinde mal was ziehen musste ging immer irgendwas fligen. Nach der Instandsetzung hatte er erst richtig Leistung. Spührbar mehr. Die Eifel
Geschrieben am: 23.07.2023
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Re: Gebrochene Kolbenringe beim A50 |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo.
Ich bin mal gespannt wie lange der Motor das mitmacht. Ich habe auf erst auf die günstige Art meine Motor instand setzten lassen. Bin dann aber eines besseren belehrt worden. Dann das volle Programm. Ich war beim Instandsetzter und der hat auch die passenden Kolben da gehabt. Die Ventiele wurden neu gesetzt und geschliffen. Grüße aus der EIfel
Geschrieben am: 20.07.2023
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Re: Gerade nochmal gut gegangen |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Ein Holder kann schon viel. Aber die Grenze ist ganz schön schmal. Wenn der kommt dann richtig. Eigene erfahrung.
Geschrieben am: 21.05.2022
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Re: Holder A50 Schwachstellen |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo.
Wenn der schon so da steht mit Heckgewicht dann ist der Knick hin. Die vorderen Achsen werden auch hin sein. Den Kick richtig zumachen ist echt aufwendig. Pass auf mit Bäume auf Anhänger. Mit dem Radlastausgleich ist der Umkippmoment noch kleiner. Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 09.05.2022
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Re: Holder A50 Schwachstellen |
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Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo.
Wenn der mit Frontlader ist kannnst du schon sagen das der Knick hin ist. Die Achsen Vorne sind mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit auch hin. Ist in den Achsen noch Öl drin? Der Motor ist eigentlich recht Robust. Wie sieht das Kühlwasser aus? Lassen sich die Gänge gut Schalten???? Hat er einen Frontheber? Was sagt die Lammellenkupplung? Wie sehen die Gelenkwellen im Knick aus? Bei den Bremsen keine Kompromisse machen. Immer neu damit. Wieviele Stunden hat er runter? Ein Bild würde helfen... Endlich mal wieder einer mit einem A 50. Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 07.05.2022
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Re: A50 Arbeitszylinder Heckhydraulik abdichten |
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Hallo. Ich habe alles bei Westring bestellt.
Die Eifel
Geschrieben am: 22.05.2021
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Re: A60 Achstrichter |
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Hallo,
Um eine Zerlegung kommst du nich rum. Bei mir musste ich zu meinem Schloßer des vertrauens gehen, da meine 20 to Presse dabei kläglich versagte.
Geschrieben am: 09.04.2021
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Re: Wo bekommt man das Hydrauliköl mobil dte16? Für Holder A50 |
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Hallo.Einfach bei Kompressol nachfragen. Die haben auf solche Fragen eine top Antwort. Fachkompetenz.
Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 01.03.2021
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Re: A60 Startprobleme |
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Hallo.
Dann solltest du,wenn es mal wieder warm ist, dich mit dem Motor beschäftigen. Grüße aus der eingefrohrenen Eifel
Geschrieben am: 14.02.2021
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Re: Hatten wir das hier nicht schonmal? |
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Hallo.
Es gibt echt Leute die nicht wissen was sie tun. Jedes mal das selbe. Viele Grüße und ein gesundes Jahr 2021 Guido
Geschrieben am: 29.12.2020
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Re: A60 Getriebe Reparatur: Erfahrung, Wissen und Bilder erwünscht |
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Hallo.
Getriebe ist ein Fall für sich. Such dir eine Schrauberbude die dir das Getriebe macht. Ich gebe mich ja schon an viele Sachen dran..... Aber ich war froh das mir eine Treckerschrauberbude geholfen hat.War eine freie Meisterwerkstatt. DER wusste was er macht. Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 21.12.2020
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Holder mit Druckluftbremse |
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Hallo am die Gemeinde.
Ich habe ein neues Projekt ins Auge gefasst. Einen C 8.72 CH. Hat schon mal einer was mit einer Druckluftbremse beim Holder versucht? Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 01.07.2020
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Re: A60 Frontlader oder Konsole bzw Zeichnung davon |
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Hallo.
Probier mal bei der Firma Hauer oder in Euskirchen bei der Firma Golschert ob die was haben.
Geschrieben am: 17.04.2020
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Re: Holder a50 |
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Hallo,
auch wenn der Druck aufbauen muss?
Geschrieben am: 25.12.2019
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Re: Holder A50 - Lamellenkupplung der Zapfwelle |
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Hallo. Die Lamellen sind runter. Tauschen ist angesagt.
Die Eifel
Geschrieben am: 16.10.2019
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Re: 870 H oder 8.72 H gesucht |
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Sowas ist schwer zu finden. Ich suche auch schon länger
Geschrieben am: 06.08.2019
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Re: Holder A 50 Restauration |
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Hallo. Der sieht ja richtig gut aus. Tolle Arbeit. Den zu fahren macht spaß.
Grüße aus der Eifel
Geschrieben am: 21.06.2018
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Re: Hydraulikölfilter A50/ A60 |
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Noch da!
Geschrieben am: 26.07.2014
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Re: Hydraulikölfilter A50/ A60 |
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Melde dich gerade bei mir !
Geschrieben am: 06.07.2014
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Hydraulikölfilter A50/ A60 |
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Hallo Holdergemeinde
Beim aufräumen meiner Werkstatt ist mir noch ein Hydraulikölfilter von einem A50 in die Finger gefallen. Da ich ihn nicht brauchen kann steht er zum Verkauf. Bei Verwendung 0170 5581034.
Geschrieben am: 06.07.2014
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Re: Holder A50 zentrierbolzen |
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Hallo
Kein Problem. Ich habe in meiner Verkaufsanzeige meine Mobilnummer und Mailadresse stehen. Melde dich Die Eifel
Geschrieben am: 23.12.2013
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Re: Holder A50 zentrierbolzen |
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Hallo
Ich habe meine Kopfdichtungen immer ohne Zentrierung gemacht. Einfach sauber auflegen und dann passt das. Der Jety
Geschrieben am: 23.12.2013
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Re: Achstrichter A60 |
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Hallo
Welche Teilenummer hat er den? Passen die vom A50 auch? Die Eifel
Geschrieben am: 17.08.2013
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Suche Radnabenabdeckung A 50 |
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Hallo Holdergemeinde
Gestern ist mir aufgefallen das meinem Holder einen Radnabenabdeckung fehlt.In der Holderliste heißt das " Sicherungsdeckel". Einfach weg.Das ist der Deckel mit der Verzahnung. Hat jemand noch eine irgendwo rumliegen . Neu oder Gebraucht. Es passen auch vom A30 A40 A50 A60 und noch viele mehr. Bitte alles anbieten. Der Jeti
Geschrieben am: 07.04.2013
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Re: Holder Ersatzteile |
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Hallo
Bauche für meinen A 50 die rechte Abdeckung für das Amaturenbrett. Ist das noch da? Bitte eine kurze info unter : guidohoevel@t-online.de Danke der Jeti
Geschrieben am: 10.02.2012
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Re: 4 Kompletreifen 7.5x18 |
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Ich habe da was vergessen. Sie sind vom A 50!
Geschrieben am: 25.01.2012
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4 Kompletreifen 7.5x18 |
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Ich verkaufe sie jetzt doch. Meine Reservereifen 7,5x18. Sie sind echt noch gut. Habe mich entschieden auf Großen Reifen zu fahren. Bei info guidohoevel@t-online.de
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Geschrieben am: 25.01.2012
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