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Re: Bezugsquelle Gelenkwellen AM2
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Rassi,

also ich kann da als Bezugsquelle die Gelenkwellenfabrik Wilhelm Sass in Stapelfeld bei Hamburg empfehlen.
Die beiden überarbeiteten Gelenkwellen für meinen A18 habe ich dort für Netto 565 Euro bekommen.
Hierbei wurden die Schiebestücke und die Kreuzgelenke erneuert, so dass die Teile jetzt absolut neuwertig sind.
Alternativ kann man natürlich auch nur die Kreuzgarnituren beziehen und die Gelenke selber einpressen. Dann kostet der Spaß für den A18 lediglich 95,20 Euro.

Nachteil - die Teile müssen zur genauen Bestellung / Bestimmung der Ersatzteile vor Ort sein.

Schöne Grüße,

THT

Geschrieben am: 04.06.2018 22:10
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2 Räder für Holder A18
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Hallo zusammen,

für meinen A18 suche ich zwecks Zwillingsbereifung zwei Kompletträder mit Reifen der Größe 6.00-16 AS zu einem realistischen Preis. Die Stahlfelgen haben einen Lochkreis von 4 x 15mm x 120mm.

Es sollten Räder z.B. vom A12 oder A30 etc. passen.

Für Bezugshinweise bzw. Angebote wäre ich dankbar.

Viele Grüße,

THT


Geschrieben am: 04.02.2018 19:52
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Holder A18/B18 Werkzeugkiste
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Hallo zusammen,

ich suche für meinen A18 die Werkzeugkiste die über dem Kühlgebläse des Hatz E950 eingebaut ist. Es sollte auch die vom B18 passen (vgl anliegenden Auszug aus der Ersatzteilstückliste).


Viele Grüße,

Holder_THT

Datei anhängen:



png  Werkzeugkiste.PNG (58.04 KB)
14245_5a64e5a363a39.png 603X419 px

Geschrieben am: 21.01.2018 20:10
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Re: Holder A18 Portalachse
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vielen Dank - habe eine Portalachse gefunden.

Schöne Grüße,

Thies

Geschrieben am: 26.12.2017 13:52
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Holder A18 Portalachse
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Hallo zusammen,

suche für meinen A18 eine Portalaschse / einen Achstrichter.
Kann hier jemand helfen?

Viele Grüße,

Thies

Geschrieben am: 23.12.2017 20:43
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Re: Holder R7 Hackwerkzeug
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Hallo Ecki,

das wäre ja direkt eine Überlegung wert. Ich habe das Getriebe allerdings wg. Zeitmangel noch nicht demontiert und habe daher auch noch keine genaue Schadensanalyse vorgenommen.

Antrieb heißt das gesamte Getriebe incl. Radantrieb?

Schöne Grüße,

Thies

Geschrieben am: 13.12.2017 21:40
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Re: Holder R7 Hackwerkzeug
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Hallo Ecki,

ich hätte da eine Komplette R7 mit breitem und schmalen Fräskasten abzugeben. Der Motor läuft, der Hackantrieb ist kaputt (vermutlich ist die Kette zum Antrieb gerissen).

Das Hackwerkzeug von der H7 passt jedenfalls nicht.

Viele Grüße,

Thies

Geschrieben am: 12.12.2017 21:57
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Re: A18 - Ölverlust am hinteren Getriebe
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Hallo Winfried,

na das wäre ja jedenfalls eine einfachere Variante.

Ich werde berichten!

Viele Grüße,

Thies

Geschrieben am: 11.09.2017
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Re: A18 - Ölverlust am hinteren Getriebe
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Hallo Winfried,

vielen Dank für den Tip - Du meinst also die Dichtung mit der Positionsnummer 1128 (siehe Anhang)
Das ist bestimmt ein Riesenaufriß gewesen. Sicherlich muß man dazu zunächst den Traktor am Knickgelenk teilen, die Gelenkwellen demontieren um dann das Schaltgehäuse abschrauben zu können. Kommt man so auch auch an die O-Ringe der Schaltwellen oder sind die nur nach Demontage des oberen Getriebedeckels zu erneuern?

Viele Grüße,

Thies

Datei anhängen:



png  Dichtung.PNG (69.56 KB)
14245_59b6c1a53d642.png 811X850 px

Geschrieben am: 11.09.2017
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A18 - Ölverlust am hinteren Getriebe
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Hallo zusammen,

vor einem Jahr habe ich mir anlässlich meines fortgeschrittenen Alters einen Holder A18 gekauft. Ich wollte nicht länger hinter meinen H7 Einachsern herlaufen sondern auch mal richtig Traktor fahren

Vor kurzem habe ich die Lagerung des Knickgelenkes erneuert (Messingbuchsen soweie Kugellager im Lenkgetriebe) und dabei auch sämtliche Wellendichtringe der Gelenkwellen (forderes und hinteres Getriebe) erneuert. Ich hatte immer ein wenig Öl auf dem Fußblech, konnte aber Aufgrund der erheblichen Verschmutzung vom Abschmieren der Gelenkwellen nicht so richtig erkennen wo das Öl austritt.

Die Wellendichtringe an den Gelenkewellen sind jetzt definitiv dicht. Leider tritt aber immer noch ein wenig Öl aus. Nach meiner Einschätzung kann dieses nur an den Schaltwellen des hinteren Getriebes austreten. Hier zeigt die Ersatzteilliste jedenfalls verschiedene O-Ringe.

Meine Frage: muß zur Erneuerung der O-Ringe der Traktor wieder in der Mitte geteilt werden oder kann man diese O-Ringe erneuern indem man den hinteren oberen Getriebedeckel (der unter dem Sitz) demontiert.

Leider ist die Zeichnung der Ersatzteiliste hier nicht ganz eindeutig. Ich würde mich über einen kleinen Tip freuen.

Viele Grüße,

THT

Datei anhängen:



jpg  Holder_A18.JPG (197.57 KB)
14245_59b5941f67f40.jpg 640X480 px

Geschrieben am: 10.09.2017
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