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Re: Historische 8mm-Aufnahmen der Martin Jene KG (Holdergeneralvertretung)
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Julian,auch von mir,wenn auch verspätet,ein grosses Lob
für Deine Mühe mit den alten Holderfilmen.Ich habe sie mir schon mit 2 anderen Oldtimerfreunden angeschaut.Daumen hoch.

LG JM

Geschrieben am: 20.05.2018
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Re: Hallo aus Hückelhoven
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Eichuwe 1312.Es grüssen aus Niedersachsen Holder B18,B10,ED2,E9,E9D,E6.Willkommen im Forum.
Gruss J.M.

Geschrieben am: 12.01.2018
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Re: Holdertisch der Zweite
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Moin,moin Philosopher,hervorragende Arbeiten.Ideen muss man haben!Also alle defekten Motorblöcke zu Philosopher und in Serie gehen.Wenn die Möglichkeit besteht,könnte man noch den Holderschriftzug schräg über Eck eingravieren.Also ran!
LG Johannes

Geschrieben am: 12.01.2018
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Re: Holder B10 aus Bayern
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Moin Moin aus Niedersachsen,bin auch Besitzer eines B10 Bauj.L
Ich freue mich wenn junge Leute sich Für Holder interessieren.Willkommen im Forum.
Meine Holders:B18,B10Fahrgestnr.10005,ED2,E9D.E9,E6.Und DeutzF2L612 18 PS
LG J.M.

Geschrieben am: 02.09.2017
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Re: Ein Holder für den Traktorenkalender 2018, Abstimmen!
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Habe auch abgestimmt,gute Idee!!!

Geschrieben am: 01.09.2017
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Re: Suche Dichtring/Kupferring für Sachs Disel 500 Einspritzdüse/Düsenhalter
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Hallo Gagge 94,habe bei meinem B10 auch die Einspritzdüse gewechselt,den Kupferring habe ich dringelassen,hält dicht.

Gruss aus Niedersachsen J.M.

Geschrieben am: 01.09.2017
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Re: gummi an Kotflügel A18 bw
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Hallo Roelof,habe solche Gummis in Meterwahre bei Rene Küpper gesehen.
Gruss Johannes

Geschrieben am: 20.08.2017
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Re: Vorstellung
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Moin Benjamin!Willkommen im Forum.Ich besitze einen B10A
Bauj. 1953.Der Motor war fest jetzt läuft er wieder.Viel Spass beim Restaurieren.
Gruss Johannes

Geschrieben am: 31.07.2017
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Re: Gelenkwelle für meine Holder Fräse Typ 3083
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Hallo Holder-A12,habe aus Fehlkauf eine unbenutzte Zapfwelle
liegen.Zusammengeschoben 52cm auseinander ca.62cm.Die hatte ich für meinen B18 gedacht für die Fräse.
Gruss Johannes

Geschrieben am: 09.07.2017
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Re: A16-Fahrer aus dem alten Land
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Moin Holger!Wenn int ole Land lefst,kanns ok platt snacken,oder?
Gruss Johannes

Geschrieben am: 09.06.2017
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Re: A16-Fahrer aus dem alten Land
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Moin Holger!Willkommen im Forum.Viele Grüsse aus Niedersachsen

Geschrieben am: 05.06.2017
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Re: ...aus dem Norden
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Moin Andreas,Nr.5 hat 30 Jahre in einem alten Schuppen gestanden,Motor war fest.Jetzt läuft er wieder einwandfrei und ist auch unverkäuflich.Er kommt mit nach Bad Laasphe.Z.z.bin ich beim E9D.Die anderen sind mir auch viel wert.
Gruss Johannes

Geschrieben am: 06.05.2017
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a meyer
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Moin a meyer,deine Ausrüstung für den B10 ist bemerkenswert,ich habe nur die Pflüge.Übrigens der hat die Fahrgestellnr.10005 und hat einen Holder Motor
Gruss J.M.

Geschrieben am: 03.05.2017
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Re: ...aus dem Norden
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Moin ameyer,es grüssen aus Anderlingen Holder B18,B10,ED2,E9,E9D,u.E6.Gruss J.M.

Geschrieben am: 11.04.2017
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Re: Holder 80,50 mm Kolben für b10
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Hallo Luis!
Hier die Adresse von wo ich schon 2Kolben bezogen habe
für E6 und B10

Leo Dümpert
Bülitz 24
29487 Luckau
Tel.05844/1862

Gruss J.M.

Geschrieben am: 27.08.2016
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Re: Fahgestellnummer
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Hallo Ecki,habe die Fahrgestnr. gefunden.Sie ist rechts am Rahmen direkt über dem vorderen Auspufftopf eingeschlagen.
Da wahr dick Farbe drauf.

Danke und Gruss J.M.

Geschrieben am: 10.08.2016
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Re: B10A
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Hallo Urmel!Die Aufbereitung deines Motors ist sicherlich einfacher da er ja noch läuft.DEr Holdermotor hat 35Jahre gestanden damusste einfach alles gemacht werden

Gruss J.M. und bleib auch gsund und zahlungskräftig

Geschrieben am: 03.08.2016
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Re: B10A
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Moin Urmel.Das ist eine lange Liste.Also:Kurbelwelle geschliffen,Peuellager erneuert,Zylinder gehohnt,Kolben erneuert,Kurbelwellenlager erneuert,ebenfalls alle Dichtungen und Wedis,Ölpumpe und Einspritzpumpe überholt,neue Einspritzdüse,Kühler und Lagerschale durch gebrauchte ersetzt und noch paar Kleinigkeiten z.B Keilriemensch.Bin mit einem Tausender nicht ausgekommen,wollte den Holdermotor in jedem Fall erhalten.
Gruss J.M.

Geschrieben am: 03.08.2016
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Re: Fahgestellnummer
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Moin Kuno,habe die Fahrgestnr. am B12 gefunden.Am B10 ist sie nur auf dem Typenschild vorhanden.Danke für die Auskunft!
Gruss J.M.

Geschrieben am: 03.08.2016
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B10A
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Hallo,die Repratur des Holdermotors D101 ist abgeschlossen.Er läuft einwandfrei

Geschrieben am: 03.08.2016
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Re: Servus aus Oberbayern
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Hallo Lorenz,sich mit Holder zu beschäftigen macht viel Spass!

Gruss aus Niedersachsen J.M.

Geschrieben am: 26.02.2016
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Fahgestellnummer
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Hallo!Möchte mal fragen ob jemand weiss ob die Fahrgestellnr. beim B10 und B12 noch irgendwo eingeschlagen ist,ausser auf
dem Typenschild.

Gruss J.M.

Geschrieben am: 20.02.2016
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Re: Sachs Diesel 500 Holder B10
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Moin Urmel,ichselber habe keine Kolben aber Leo Dümpert hat fast alles vom Grossen(Lanz Buldog)bis zum winzig Kleinen
(Modellbau)Für Holder sowieso.Müsstest da mal anrufen die sind sehr nett.Auch preisgünstig.
GrussJ.M.

Geschrieben am: 03.02.2016
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Re: Sachs Diesel 500 Holder B10
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Holderrocker!Wenn Du einen neuen Kolben brauchst:
Leo Dümpert
Bülitz 24
29487 Luckau
Tel.05844/1862
GrussJ.M.

Geschrieben am: 02.02.2016
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Re: Kolbenüberarbeitung
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Hallo HaWe!Bei deinem Schlepper hat wohl das Arbeiten ganze Arbeit geleistet,bei meinem Schlepper war es eher das Stehen,(35Jahre in einem zugemüllten Schuppen)Denke aber mit der Zeit
kriege ich das hin.
Gruss J.M.

Geschrieben am: 30.01.2016
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Re: Kolbenüberarbeitung
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Hallo Leute!Jetzt kommt die nächste Baustelle an meinem B10.Habe die Pleuelstange mit den Lagerschalen ausgebaut.Die Schalen sehen nicht gut aus.Die Kurbelwelle misst 47,40mm.Auf den Lagerschalen stet 050 UST.Wenn ich diese Lagerschalen neu nehme,wie sieht es da mit dem Spiel aus?
Gruss J.M.

Geschrieben am: 27.01.2016
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Re: Kolbenüberarbeitung
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Hallo Matthias!Da habe ich drann gedacht,trotzdem danke für
den Hinweis,ich bin beim 2.Übermass.Ich habe sowas noch nie
gemacht,bin deswegen für jeden Rat dankbar.
GrussJ.M.

Geschrieben am: 14.01.2016
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Re: Kolbenüberarbeitung
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Hallo Urmel,Du hast recht.Habe den Motor in die Werkstatt
gebracht,da sagte der Meister das auch.Das wird zwar ein
richtiger Kostenpunkt denn die Pleuelschalen mussen auch neu.
Ich möchte den Holdermotor aber gerne erhalten,der Schlepper
hat die Fahrgestellnr.10005.
Gruss J.M.

Geschrieben am: 14.01.2016
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Re: Kolbenüberarbeitung
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Hallo Urmel,danke für die Antwort.Leider sind die Ringe fest und auch gebrochen,muss ich wohl doch einschicken.
Der Zylinder muss gohohnt werden
Gruss J.M.Und pleib auch xund!

Geschrieben am: 13.01.2016
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Kolbenüberarbeitung
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Hallo Freunde!Restauriere z.Z.einen Holder B10 mit Holdermotor
Der Kolben war fest,sieht aber nicht so schlecht aus.Kann mir jemand Firmen nennen die Kolben überarbeiten?(Kolben Wahl?)z.B.Oder andere Tips.Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Guss J.M.

Geschrieben am: 13.01.2016
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Re: Reifen 6-9 bzw. 6.00-9
Nicht zu schüchtern zum Reden
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Hallo Christian!Frag mal nach bei Jochen Frank Motorgeräte
Remshagen,die haben die Ersatzteilversorgung für Holder Einachser.Diehaben sich wegen Bereifung 6-9 was einfallen lassen.Dann kannst Du auch wohl die Radgewichte weiterbenutzen

Gruss J.M (jomey35)

Geschrieben am: 08.01.2016
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Re: jomey35
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Hallo Skipper,Danke.Kann mich an dich erinnern.Ich stöber schon länger in diesem Forum umher ,ist rech interessant
Gruss J.M.

Geschrieben am: 08.01.2016
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Re: jomey35
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Moin Urmel.Danke für den Willkommensguss.Ich stöbere schon
länger in diesem Forum rum und möchte denen ein grosses Lob aussprechen die das eingestellt haben.Es sind sehr hilfreiche Beiträge dabei.
Gruss J.M. Und pleib auch xund!

Geschrieben am: 07.01.2016
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Re: jomey35
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Moin Tobias!Ein paarmal um die ecke ist es schon.Schick mir mal eine E Mail,habe meine E Mailadresse freigegeben.Dann könnten wir uns eventuell mal verabreden.

Geschrieben am: 07.01.2016
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jomey35
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Moin,Moin!Seit 1977 interessiert mich dieMarke
Holder.Ein be
kannter hatte einen A18.Ich legte mir einen E7 zu den ich
gegen einen B18 umtauschte und ein E6 kam noch dazu um eine kleine Hobbygärtnerei zu betreiben.Seit ich Rentner bin,sind
noch ein ED2,3E9 Benziner,1 E9D und ein B10 mit Holdermotor
den ich nun nach 35 Jahren Standzeit versuche zu restaurieren,
dazugekommen.Ich wohne in der Sg Selsingen LK ROW

Geschrieben am: 06.01.2016
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