Alle Beiträge (Holderecki)
Re: Fritzmeier Dach |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Hallo
Ich schiebe das Thema mit dem Dach mal wieder hoch. Suche noch immer ein Gutes Brauchbares Fritzmeier Verdeck für den Holder B 25. Sollte mit dem Sicherheitsrahmen sein. Wäre auch über Tipps Dankbar welcher Typ bzw Baureihe das Fritzmeier Dach ist. Mfg Ecki
Geschrieben am: 02.10.2016
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Re: Kaufpreis 1966 für einen AM2 |
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Hallo
Was hat der Verdienst eines Industriearbeiters mit dem Neupreis eine Treckers zu tun? In alten Unterlagen von meinem Vater hatte Ich vor einiger Zeit Abrechnungen von 1963 gefunden. Verdienst lag damals bei ca 15000 DM in Jahr. Hinzu kam dann noch die Einnahmen aus der Nebenerwerbslandwirtschaft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 20.08.2016
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Re: Fahgestellnummer |
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Hallo J.M
Am B 10 ist die Fahrgestellnr unterhalb des Lenkhebels am Rahmen eingeschlagen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.08.2016
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Re: kupplungsautomat ks200 für ag3 |
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Hallo Skidder
Die Graden Enden kommen in das Ausrücklager und Das Gebogene Ende wird hinter die Gabel Geklemmt. Ist ein wenig Fummelarbeit aber Irgendwann sitzen sie drauf. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.07.2016
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Re: Traktormeter A30 |
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Ok dann ist der Einwand vom Tüv Prüfer berechtigt. Was dran ist sollte Funktionieren.
Eine Welle dürftest du bei Udo Weisser bekommen. Mit einem Funktionierenden Traktormeter ist es da schon schwerer. Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.06.2016
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Re: Traktormeter A30 |
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Hallo
Ist da denn im moment ein Traktormeter verbaut? Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.06.2016
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Re: Reifen + Schläuche Holder AG3 7,50 x 18 AS |
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Hallo
Mit den BKT Reifen kannst du nichts verkehrt machen. Die kann jeder Reifenhandel ohne Probleme aufziehen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.06.2016
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B25 beim Mähen |
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Hallo
Hier ein Kurzes Video vom Mähen mit Kreiselmähwerk. https://www.youtube.com/watch?v=rhf5bNsSSH0 Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.06.2016
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Re: Luftfilter A12/E12 und eine Oelpumpe |
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Hallo Mr Hawai007
Was für eine Ölpumpe suchst du? Eine Duplex oder eine Einfache? Habe glaube ich noch 2 Stück liegen. Sind aber Einfache. Mfg Ecki
Geschrieben am: 21.04.2016
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Re: Schlepperhersteller in Deutscher Hand. |
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Hallo
Was für einen Großen Fehler bei Lanz meinst du Siggi? Das Festhalten an einem zu dem Zeitpunkt veralteten Motorenprinzip? Das war dann eher der Fehler von der Geschäftsführung und hat weniger damit zutun aus welchem Land ein Schlepper kommt oder gebaut wird. Wenn Claas nicht mit Renault zusammen gekommen wäre würden sie Heute auch keine Schlepper bauen. Den einzigen Schlepper den Claas davor gebaut hat trug den Namen Jumbo und wurde zu Testzwecken auf dem Gelände in Harsewinkel genutzt und später an eine Gärtnerei verkauft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 11.04.2016
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Re: Fördermenge bei ed2 500w einstellen |
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Hallo Kurti
Du hast aber auch die Esp verbaut die so eingestellt werden soll? Eine PFR 1A50/17 ? Falls eine Andere verbaut ist wird die übers Reglergestänge im Reglergehäuse eingestellt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.02.2016
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Fritzmeier Dach |
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Hallo und ein Frohes neues Jahr wünsche Ich.
Nachdem Ich gestern eine Ausfahrt von einem Club ein Dorf weiter mitgemacht habe bin Ich zu dem Entschluss gekommen das ein Dach für den Holder nicht schlecht wäre. Suche daher entweder das Dach was manchmal auf dem B 12 oder P 50 verbaut wurde oder aber eins wie es manchmal auf dem B25 verbaut wurde. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.01.2016
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Re: Neuvorstellung und Anfrage! |
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Hallo Si-Ki
Schön das du den Weg hierher gefunden hast. Suchst du eher einen Einachser oder einen 4 Radtrecker? Für die Kleine Fäche die du hast wäre ein B 16 oder B18 das passende. Sind Klein wendig und nehmen nicht allzuviel Platz beim Unterstellen ein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.12.2015
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Re: Biete Holder B 12 Teile |
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Hallo
Tut mir Leid Motormässig habe Ich nichts mehr da. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.11.2015
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Holder B 12 |
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Hallo
Habe mir neulich einen B 12 mit 2te Gang schaden zugelegt. Hier ein Bild von Ihm. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... pid=10455&album=489&pos=3 Dort sollen die Schaltzahnräder von dem B 12 mit Kegelradschaden rein. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... pid=10457&album=489&pos=1 Mal sehen was Ich da noch alles dran mache da er eigentlich nur bei mir auf dem Grundstück laufen soll. Der Motor Läuft sauber die Bremsen Ziehen. Mal sehen was die Zeit so bringt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.10.2015
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Re: Unfall mit Holder AG3 - Ein schwerverletzter |
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Hallo
Der Überrollbügel ist unabhängig von der PS Zahl der Schlepper ab Anfang Siebziger Jahre für die LOF Genutzt wurden vorgeschrieben. Wenn Ich die Farbe des Kennzeichens richtig erkenne ist es Schwarz. Also keine LOF. Da es dem Tüv egal ist ob der Bügel dran ist , ist es in dem Fall Sache des Besitzers ob er einen Bügel anbaut. Selbst wenn der Bügel dran gewesen wäre ist es im Fall eines Unfalls immer noch am Besten sich vom Fahrzeug in Form des Abspringens zutrennen. Auch von mir Genesungswünsche an Fahrer. Mfg Ecki
Geschrieben am: 23.10.2015
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Biete Holder B 12 Teile |
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Hallo
Ich Biete hier für einen B 12 verschiedene Teile an. Bis auf das Getriebe und Auspuff ist noch fast alles vorhanden. Einfach PN schicken bei Interesse. Mfg Ecki
Geschrieben am: 08.10.2015
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Re: Restauration meines Holder B 12 |
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Hallo Nik
Der Filter sollte eigentlich nicht Vibrieren. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.10.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Glückwunsch zum Kauf. Der F 610 ist ja der Grössere Bruder von meinem F 560. Bin gut zufrieden mit Ihm. Habe auch den Messerbalken und die Kehrmaschine von Tielbürger sowie ein Schneeschild. @ Martin Ja da hast du Recht manchmal muss man einfach nach was anderem Schauen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.10.2015
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Re: Farbtöne Heidenia Bubi |
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Hallo Niels
Die Farbe bei dem Heidenia variiert. Die älteren haben einen Hellen Grünton und ein Gelbes Streuwerk und die Neueren haben den Grünton der ,der Farbe Maschinengrün nahe kommt und ein Rotes Streuwerk. Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.09.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Meinen Die Holzverrückten bei dir aus´m Dorf einen Honda Einachser? Die Sind Zwar gut aber auch zu Leicht. Habe selber ja auch einen Honda F560 der aber als Grundmaschine grade mal 56 KG auf die Waage Bringt. Vom Motor her sind die Gut und haben auch Kraft. Sind aber zum transport von Holz eher ungeeignet. Schau dich in ruhe nach einem ED 2 oder E 12 um. Da hast du was vernünftiges. Mfg Ecki
Geschrieben am: 23.09.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Herzlich Willkommen hier im Forum. Falls du dir den E 300 anschaffst kannst du bei der Firma Frank Motorgeräte anfragen Bezüglich ersatzteilen etc. Für dein Vorhaben das Brennholz mit Ihm zu Transportieren halte Ich Ihn für zu Leicht. Da wäre ein Großer Einachser wie E 11 oder E12 schon Besser. Mfg Ecki
Geschrieben am: 16.09.2015
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Re: Erster Pflugversuch mit Holder A8D |
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Hallo Julian
Auf dem Video sieht man das an dem Flachstahl der am Pflugschar ist noch ein Loch ist. Kann es sein das du den Schar dadurch in der Höhe verstellen Kannst? Wäre ja ein versuch Wert. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.09.2015
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Re: Erster Pflugversuch mit Holder A8D |
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Hallo Julian
Schönes Video was du gemacht hast. Der Pflug wird sich auch wenn du Stützräder dran hast immer Tiefer in die Erde ziehen solange er mit der Scharpitze so schräg nach unten Zeigt. Wenn der Pflug angebaut ist und abgesenkt sollte die Sohle grade auf dem Asphalt liegen. Den Pflug einstellen ist am besten auf einer Graden Fläche. Wenn die Einstellung passt dürftest du keine Probleme mehr haben das du dich festfährst. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.09.2015
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Re: Restauration P60 Komunalschlepper |
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Hallo Harald
Das Freut mich das du den P 60 Fertig bekommen hast. Viel Spass damit. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.08.2015
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Holder B 12 beim Pflügen |
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Hallo
Hatte ja schon ein Bild gepostet von meinem B 12 beim Pflügen. Hier ein Kurzes Video beim Pflügen aus Sicht des Fahrers. https://www.youtube.com/watch?v=66Xi30AHbOs Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.08.2015
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Re: B12 - Aufkleber '12 PS' an der Motorhaube |
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Hallo Trempes
Sind auf beiden Seiten drauf. Mfg Ecki
Geschrieben am: 14.08.2015
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Re: B12 - Aufkleber '12 PS' an der Motorhaube |
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Hallo Trempes
Schön das es bei dir voran geht. Die 12 PS Aufkleber habe Ich neulich mal beim Grossen Auktionshaus gesehen. Die sind soweit Ich weiss beim B 12 und A 12 dran gewesen. Ehemaliger Nachbar hatte seinen B 12 1958 neu gekauft und die sind heute noch dran. Zwar ein wenig ausgeblichen aber sehen toll aus. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.08.2015
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Re: Öl Holder 4 Takt Motor VD2 |
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Hallo Michael
Es sollte schon Mehrbereichsöl sein. 10 W40 oder 15W 40. Hast du mal nach geschaut ob die Dichtung im Deckel vorhanden ist. Übrigens Interessante Vertriebs bzw Herstellerseite die der Firma Pennasol. Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.07.2015
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Re: B12 restaurieren? |
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Hallo Hawe
Hab da mal eine Frage. Du hast geschrieben das der Holder wohl der erste Kurzhuber war. Aber mit 100mm Hub? Der Hanomag Motor hat nur 90 mm Hub? Zum Thema Rootsgebläse kann Ich nur aus eigener Erfahrung Sprechen. Ob das Ding dran ist oder nicht ist egal. Hatte vor Jahren mal einen Hanomag AL 28. Ist auch mit dem Rootsgebläse ausgestattet. Dieses wird ja über Keilriemen angetrieben. Mir war er mal während der Fahrt gerissen. Habe es aber erst nach Ankunft bemerkt. Es war kein Unterschied beim Fahren. Das Teil soll ja auch nur für eine Bessere Füllung des Motors sorgen. Auch habe ich mal mit einer Kleinen Riemenscheibe experimentiert. Damals gab es 2 Aufführungen einmal bisschen kleiner und einmal extrem Klein. Sollte man besser Lassen. Das einzigste was sich extrem Ändert ist der Dieselverbrauch. Der Lag Hinterher mit der Kleinsten Scheibe bei 25 Liter auf 100KM. Dafür war die Höchstgeschwindigkeit auch von 72 auf 78 Km/H gestiegen. Lohnt sich nicht wirklich. Viel Spass wünsche Ich dir mit deinem R 12. Mfg Ecki
Geschrieben am: 06.07.2015
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Re: Radnabe Holder B10 |
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Hallo Daniel
Beim B10 gab es soweit Ich weiss 2 Ausführungen. Einmal mit drei Radbolzen und die anderen mit 4 Radbolzen. Bei dem B10 D von 1957 dürften es 4 Radbolzen sein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.07.2015
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Re: Betriebsanleitung B12 Bj 58 |
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Hallo Wilhelm
Dann hilft dir vielleicht die Bedienungsanleitung vom B 10 weiter. Das Schmierölsystem ist bei dem B10 und dem B12 bis zur Fahrgestellnr.28000 gleich. Oder halt vom E12 mit dem Wirbelkammermotor. Mfg Ecki
Geschrieben am: 03.07.2015
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Re: B12 restaurieren? |
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Hallo Hawe
Sieht gut aus der Hanomag. Denke das der Tüv kein Problem darstellt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.06.2015
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Re: Dynastarter für B10 von 53 gesucht |
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Hallo Stephan
Hat dein B 10 denn schon eine Lichtmaschine? Einen Anlasser einzubauen ist nicht das Problem. Du Brauchst nur eine Andere Kupplungsglocke ein Schwungrad mit Zahnkranz und den Anlasser. Lichtmaschine beim B10 sitzt hinter dem Deckel auf der Linken Seite in Fahrtrichtung gesehen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 11.06.2015
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Re: Brief für Holder P60 |
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Hallo
Brauchst du die Daten aus dem Brief für eine Tüvabnahme? Die hat der Tüv in Ihrem System Hinterlegt. Mit dem Prüfbericht und dem vom Tüv ausgestellten Datenblatt kannst du dann bei deinem Zuständigen Strassenverkehrsamt den neuen Brief beantragen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.06.2015
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Re: suche Antriebsriemen |
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Hallo Ergi
Probier es mal da.http://www.saxpremium.de/industriebed ... men-17x11x775-li-b-30-1/2 Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.06.2015
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Re: Holder B 25 |
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Hallo
Hier mal wieder ein Kurzes Video vom Walzen. Selber gefilmt beim Fahren daher nicht so gut bzw der Blickwinkel ziemlich einseitg. https://www.youtube.com/watch?v=NgUTt9Q7_NI Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.04.2015
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Re: Umbau A30 auf Kat1 |
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Hallo Friedgrim
Welchen Durchmesser haben denn die Kugeln in den Unterlenkern? Kat 1 hat 21mm und Kat0 hat meine Ich 18mm. Kann ja auch sein das du Kat1 hast nur in Grader Ausführung. Kann dir gern mal ein Bild von den AM 2 Unterlenkern schicken. Mfg Ecki
Geschrieben am: 25.04.2015
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Re: Umbau A30 auf Kat1 |
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Hallo
Was hast du denn jetzt für eine Aufnahme am A 30? Hab bei meinem B 25 auch die Unterlenkeraufnahme der Grösse Kat 1. Oder geht es dir um die Kröpfung der Unterlenker nach hinten. Frage deshalb weil Ich noch 2 Alte Unterlenker von einem AM 2 Rumliegen habe wo aber bei beiden auf einer Seite die Kugel Fehlt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 25.04.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe die Tage den E 9 zusammengebaut. Das Getriebe ist von dem Teileträger mit Sachs Motor. Der Lenkholm war an Verschiedenen Stellen Durchvibriert habe Ihn erstmal Geschweißt und mit Silber eingesprüht. Wird im Laufe des Jahres noch geändert. Der Dieselmotor Läuft Super. Bin Begeistert von der Kraft die der Kleine hat. Hoffe das es demnächst auch mal aufhört zuregnen und das es wärmer wird so das der Acker bewegt werden kann. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0369.JPG Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Das mit dem Roten Deckel ist der Einfüllstutzen für Öl von der Einspritzpumpe. Der hat mit dem Schmieröl nichts zutun. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Ist der Einfüllstutzen auf der Rechten Seite unten an der Ölwanne? Es gab bei den HD 2 Motoren 2 Ausführungen mit der Frischölschmierung. Die ersten Motoren hatten das Öl unten In der Ölwanne und die Späteren Motoren hatten dann einen 2 Geteilten Tank. Hast du oben oberhalb des Zylinderkopfes eine Ölfilterpatrone? Dann dürfetest du einen Motor aus der Zweiten Serie haben. Vorausgesetzt ist aber das da naoch niemand dran geschraubt hat und aus zwei Motoren einen Gemacht hat. Sinnvoll in solchen Fragen sind immer ein Paar Bilder. Mfg Ecki
Geschrieben am: 16.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Der AM 2 hat 2 Tanks da das Schmieröl welches in den Kleinen Tank kommt von der Schmierölpumpe unten am Motor an die Schmierstellen im Motor verteilt wird. Als Öl am besten Einbereichsöl HD 20 verwenden. Am Besten du Lädst dir bei Max Holder auf der Seite die Bedienungsanleitung für den AM 2 Runter. Da steht alles drin was du wissen solltest. Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Manuel
Ja habe Meinen E 9 wieder zusammen und vor 2 Tagen auch schon Ausprobiert mit der Bodenfräse die 80 cm Breit ist. Alle Gänge Lassen sich Schalten. Habe aber von dem ersatzteilträger den Ich mir vor 2 Wochen geholt habe das Getriebe genommen. Wie Lang sind die Spurverbreiterungen? Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Manuel
Schöne Bilder vom E 9. Welche Spurverbreiterung hast du beim Pflügen genutzt? Habe ja bei meinem E 9 den Selben Pflug und werde demnächst auch damit Pflügen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 14.03.2015
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Biete Sachs Stamo 251 aus E 9 |
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Hallo
Habe mir neulich noch einen E 9 als E-Träger für meinen E 9 zugelegt. In dem war ein Sachs Stamo 251 verbaut. Diesen Motor möchte Ich gern Verkaufen da Ich ja einen Diesel Motor drin habe. Motor ist in guten Zustand hat allerdings Probleme mit dem Starter. Der ist vom Vorbesitzer zerlegt worden da das SEIL sich nicht mehr von Alleine zurück Ging. Feder und der Mechanismus ist in ordnung. Bei interesse PN. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.03.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja das stimmt man Kennt das Teil dann In und auswendig. Habe jetzt alles nochmal zerlegt was mit den Schaltgestängen zutun hat. Dabei festgestllt das eine Schaltstange Krumm war es war die Mittlere. Lies sich aber Richten. In der Ersatzteilliste sind ja die Maße der Schaltstangen angegeben welche Länge sie haben sollen beim Einbau. Im Laufe der Woche wird das Ganze wohl wieder zusammengebaut sein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Anhang zur Reparatur Anweisung Sachs Diesel 600L |
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Hallo Lutz
Ich suche morgen mal zusammen was Ich darüber finde. Willst du den Regler umrüsten weil in deinem Kugelregler Riefen sind? Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe mich zu früh drüber gefreut. Heute Nachmittag wollte Ich die Holmhalterung um 180 GRAD Drehen und dabei ist dann die mittlere Schaltstange von dem Kugelkopf abgegangen. Also das Ganze nochmal zurück. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Anhang zur Reparatur Anweisung Sachs Diesel 600L |
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Hallo Lutz
Da muss Ich mal suchen aber die Sache mit dem Fliehkraftregler habe Ich Irgendwo liegen. Hast du nur den Regler oder auch das andere Gehäuse? Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe heute morgen ein wenig am E 9 weiter gemacht. Die neue Schaltwelle für den 1-3 Gang eingebaut 3 neue Kugellager eingesetzt und den Simmerring hinten an der Abschlussplatte erneuert. Dann ging es weiter mit dem Schaltgestänge. Neue Kugelköpfe sind drin auf das passende Maß eingestellt. Und schliesslich den Ganzen Turm aufs Getriebe gesetzt. Die Kugelköpfe dann auf die Schaltklauen zu drücken ist ja eine echte Herausforderung. Hoffe das Ich da nicht so schnell nochmal dran muss. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja die Anbaugeräte waren in einem Besseren Zustand wie der E 9 selber. Hab Anfang der woche ein Paket von der Firma Frank Motorgeräte bekommen mit den Ersatzteilen. Neue Druckplatte und Ausrücklager sind auch schon da nun kann Ich das Teil wieder Zusammenbauen. Der E 9 lief bei der Stadt Aurich daher das Komplettpaket an Anbaugeräten. Mfg Ecki
Geschrieben am: 13.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo Lutz-Peter
Der A 18 steht auch in den Kleinanzeigen. Schau dir die Bilder da mal an. Der Pflug ist vom Einachser, Schneeschild ist so wie es aussieht aus dem Baumarkt. Der Betriebsstundenzähler ist vom Scania Lkw oder Baumaschine und die Dort angegebenen Stunden sind Wahrscheinich nicht die Gesamtstunden des Fahrzeugs. Wert für den A 18 mit Verstellbaren Grubber würde Ich um die 3 T. Schätzen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo
Ich weiss nicht ob es ohne Internet besser oder einfacher wäre an einen Trecker zu kommen wenn man einen sucht. Ging Früher auch nur musste man sich da noch mehr auf die Beschreibung des Verkäufers verlassen. Letztendlich wäre Ich ohne Internet auch nicht an die Holder Gekommen die Ich jetzt habe da hier in Ostwestfalen die Holder Trecker auch nicht an jeder Ecke stehen. Solche Richtlinen in Punkto Preis gibt es ja schon Lange für Autos und Motorräder. Leider haben da auch manche Verkäufer eine Falsche Vorstellung davon was das Fahrzeug denn nun wirklich wert ist, soll heissen das sie ein Fahrzeug mit Note 4 als 2+ Anbieten. Ich halte daher nichts von solch ein Preisliste bzw Glaube auch eher das es mehr Kaputt macht als das es nützt. Frage mich aber so Langsam was hier manche Leute an Geld für´s Hobby ausgeben. @ Julian Genau so einen Iseki meinte Ich nicht. Achja Holder hat auch Kubota Motoren verbaut. Sind das dann auch Reisbrenner? Nur soviel Ich hatte vor 12 Jahren einen Kubota ZB 1502 und einen Iseki TS 1610. Beide mit Allrad Zuschaltbar 4 Zapfwellengeschwindigkeiten. Gekauft hatte Ich sie mir seinerzeit da Ich einen Kleinen Kompakten Traktor gesucht habe. Sollten um die 18 Ps haben und Laufen ohne zuschrauben. Bezahlt habe Ich für Beide Zusammen soviel wie Hier im Moment für einen A12 mit Note 1 veranschlagt wird. Hatte vor den beiden auch einen A 12 kann also einen Guten vergleich ziehen. Wo die Reisbrenner besser beiweg Kommen. Und warum sollte man die nicht Sammeln? Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo Zusammen
In einer Älteren Oldtimer Markt gab es mal einen Artikel über einen B 12 der von einem Testkäufer Überprüft wurde. Da gab es dann auch eine Liste vom Zustand. Muss mal Gucken ob Ich die noch habe. Stelle sie dann hier ein. Die Bulldogs waren auch mehr oder weniger Massenware. Es haben nur nicht so viele Überlebt da die Meisten von ihnen dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen sind. Das ist ja bei einem A12 oder ED 2 der im Kleinsten Gartenschuppen Platz findet nicht so Passiert. Also gibt es da noch mehr von. Daher kann man die beiden Marken nicht wirklich miteinander vergleichen. Ausschlaggebend ist aber auch Letztendlich was will Ich mit einem Trecker. Als Wertanlage in die Garage stellen oder mit Ihm Arbeiten. Ich bin für Letzteres und wenn die Preise weiter so Klettern wird es Irgendwann so sein das die Kleinen Kubota oder Iseki Traktoren eine Günstige Alternative sind. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Warum Holder?? Aktueller Nachtrag |
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Hallo Ihr Beiden
Ja das Kannte Ich auch so vor einigen Jahren. Seit Ich mit meiner Frau zusammen bin ist es aber umgekehrt. Sie ist Froh wenn Ich zufrieden aus der Werkstatt oder vom Arbeiten mit den Holdern Komme. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Herbert
Der E 9 soll nur Mähen und mit dem Kehrbesen die Hoffläche Sauber halten. Hatte auch nicht gedacht das die Reparatur so umfangreich wird. Heute hat es auch geklappt mit den Bildern Hochladen. http://www.myholder.de/modules/xcgal/thumbnails.php?album=628 Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.02.2015
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Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Hatte ja vor 2 Wochen einen Holder E9 gekauft. Hab mich gestern mal dran gemacht Ihn zu Reparieren. Der Vorbesitzer hatte den Holm schon vom Getriebe abgebaut da die Kugelköpfe vom Schaltgestänge Kaputt waren. Die Kugelköpfe sind Geplatzt bzw Gebrochen. Grund dafür waren eine Krumme Schaltwelle vom 1-3 Gang und Festgegammelte Schaltstangen im Holm die Nach Unten ins Getriebe gehen. Schaltstange ist ausgebaut bei der Gelegenheit habe Ich noch Drei Lager ausgebaut die auch Spiel hatten. Die schaltstangen im Holm habe Ich über Nacht in Rostlöser eingeweicht und siehe da Sie gehen alle wieder Leicht. Danke an Marcus für die E-Teilliste vom E 9. Die Teile die Ich brauche konnte Ich bei Motorgeräte Frank alle Bestellen und hoffe das Ich sie im Laufe der Nächsten Woche erhalte. Den Motor hab ich auch abgebaut und da noch eine Kaputte Druckplatte der Kupplung entdeckt. Die bekomme Ich beim Sachs Händler Wittich in Bielefeld. Bilder vom E 9 wollte Ich eben Hochladen ging nicht. Probiere es Morgen nochmal. Mfg Ecki
Geschrieben am: 31.01.2015
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Re: E12 mit Triebachse |
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Hallo Martin
Ein schönes Gespann was du da hast. Freut mich das der Motor wieder gut Läuft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.01.2015
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Re: Probefahrt |
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Hallo Urmel
Freut mich das dein A12/13 gut Läuft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.01.2015
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Re: stocki ist mit seinem P60 neu dabei |
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Hallo Stocki
Hast du eventuell eine Betriebshaftpflicht? Bei meiner Versicherung ist es so das Zb. ein Einachser über die Betriebshaftpflcht abgesichert ist. Mfg Ecki
Geschrieben am: 12.01.2015
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Re: Termin für das 18. Holdertreffen 2015 |
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Hallo
An dem Wochenende ist ja auch Pfingsten. Könnte das Treffen dann nicht bis Montag gehen? Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.01.2015
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Re: Gutes neues Jahr |
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Ist fast schon zuhause hier
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Wünsche ebenfalls allen hier ein Frohes neues Jahr und Weiterhin Gutes Gelingen bei allen Holderaktivitäten.
Mfg Ecki
Geschrieben am: 31.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo
Danke fürs Lob. Ist ein Winterprojekt für einen Winter der Bisher noch keiner war. Vielleicht kommt ja im Neuen Jahr noch ein wenig Schnee und nicht nur Regen. Kunstharzfarbe ist es da die Ja nicht so Schlagempfindlich ist. Habe mich für´s Streichen/Rollen entschieden da Nicht genügend Platz in meiner Werkstatt ist ein Lackierkabine mit Folie abzuhängen. Wünsche allen Lesern hier einen Guten Rutsch ins Neue Jahr. Mfg Ecki
Geschrieben am: 31.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo
Habe vor Weihnachten noch ein wenig weiter geschliffen und Konnte am Heilligabendmorgen den Rumpf Grundieren. Am Samstag war die Grundierung soweit getrocknet das die Neue Farbe drauf Konnte. Ist nicht Gespritzt sondern Mit Pinsel und Rolle gemacht. Sieht dafür aber ganz gut aus. Es soll ja auch kein Ausstellungsstück werden sondern schon noch Arbeiten. Warte Jetzt auf die neuen Kühlwasserstutzen und auf die Neuen Seilzüge. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0255.JPG http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... /10360/thumb_IMG_0257.JPG Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.12.2014
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Re: Kreuzgelenk A12 |
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Hallo Stephan
Hast du es schon bei der Firma ElbeGMBH.de versucht. Die Kommen aus dem Raum Köln und Bieten auch Gelenkwellen für Nutzfahrzeuge an. Mfg Ecki
Geschrieben am: 24.12.2014
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Re: Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch |
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Hallo
Auch von mir ein Frohes Fest und allen weiterhin viel Freude an dem Schönen Hobby. Mfg Ecki
Geschrieben am: 24.12.2014
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Re: Restauration P60 Komunalschlepper |
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Hallo Harald
Schön zusehen das es Langsam Voran geht an dem P 60. Wünsche dir auch ein Frohes Fest. Mfg Ecki
Geschrieben am: 21.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo und einen Schönen 4 Advent
Habe heute ein wenig weiter gemacht mit Schleifen,reinigen usw. Die alten Kühlwasserstutzen am Motor habe Ich auch rausgemeißelt und den Dreck der dahinter war rausgefummelt. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0246.JPG Morgen noch 2 Neue Zopfbürsten und Bremsenreiniger holen und dann geht es weiter mit schleifen. Zusammenbauen wird dann Stück für Stück gemacht da Ich erst den Getriebeblock mit Motor Lackiert haben will. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0247.JPG Die Kleinteile kommen dann nach und nach dran. Mfg Ecki
Geschrieben am: 21.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo
Mal Wieder was neues vom ED 2. Habe heute die Räder abgebaut und dann den Rumpf mit Motor zusammen auf eine Bequeme Arbeitshöhe aufgebockt. Jetzt gehts weiter mit Schleifen und Sauber machen. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0243.JPG Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.12.2014
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Re: Wie kam Ich zum Holder |
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Hallo Ihr Drei
Freut mich wenns gefällt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 13.12.2014
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Wie kam Ich zum Holder |
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Hallo Zusammen
Wollte mal Schreiben wie Ich zum Holder kam und was den Ausschlag dafür gegeben hat. Es Fing damit an das Ich einen Einachser suchte um das Gemüseland bei Meinen Eltern zu pflügen. Das war 1993. Damals noch ohne Internet blieb einem nur die Möglichkeit Kleinanzeigen zu Durchforsten. Hab dann auch einen ED 2 mit Pflug gefunden zum Kleinen Preis und in sehr Gepflegten Zustand vom Erstbesitzer. Nach Drei Jahren kam 1996 im Winter dann der B 10 dazu Bzw wurde der ED 2 durch den B 10 ersetzt. Vorteil beim B 10 war das er mit allen Anbaugeräten wie Mähwerk, Pflug, Egge angeboten wurde auch wiederrum vom Sohn des Verstorbenen Erstbesitzers in Orginalzustand. Mit dem B 10 habe Ich dann ca 1 Hektar Wiese jedes Jahr 3 mal zum Heumachen gemäht und einen Viertel Hektar Land Bearbeitet. In der Zeit Kam dann auch der Heidenia Bubi dazu. Im Jahr 2001 kam dann der B 12 dazu aus dem Grund da er eine Hydraulik Anlage hatte. Ein Jahr Später habe Ich mir noch einen A 12 angeschaft da Mich die Knicklenkung reizte. Der A 12 war echt wendig habe Ich zum Schwaden ziehen beim Heuen genutzt. Was mich störte am A 12 war die Geringe Höchstgeschwindigkeit. War aber Ok da Ich nicht so weit Fahren Musste. Den B12 habe Ich heute noch den A 12 und B 10 habe Ich Irgendwann verkauft. Grund war der Kauf eines Kubota Treckers mit dem Ich das Kreiselmähwerk besser antreiben Konnte. Und da Muss Ich ehrlicherweise zugeben das war ein pflegeleichter Trecker. Der Kubota blieb bis 2009 in meinem Besitz da absehbar war das die Schafe die wir( Meine Eltern und Ich) gehalten haben weg sollten. Dann kam der Erste B 25 Anfang 2010 in meinen Besitz der sollte dann nur Hobby sein. Den hatte Ich leider ein wenig Vorschnell wie Ich heute weiß wieder verkauft. Es folgten dann noch ein AM 2 und ein P 60. Heute Bin ich froh das Ich den B 25 habe mit dem VD 2 Motor aus dem P 60. Der B 12 steht noch bei Meinem Vater der fährt damit im Herbst Laub weg. Daher ist er auf Bildern die Ich hier immer mal Poste nicht zusehen. Hm wollte eigentlich gar nicht soviel schreiben aber so ist das Manchmal. Mfg Ecki
Geschrieben am: 12.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo Rabo
Klick einfach auf meinen Benutzernamen und dann kommst du zu den Bildern vom ED 2. Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.12.2014
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Re: Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo Rabo
Meinst du wegen der Halben Kopfdichtung das sich da Wasser gesammelt hat? Wasser war keins drauf da der Kühler Lose dabei war. Ist aber selbstverständlich das Ich da einmal Schaue um eventuell alten Diesel oder Öl abzulassen. Werde gleich noch ein Bisschen dran machen nachdem Ich gestern bei einem Freund an seinem Opel Frontera Schalldämpfer und den Gerissenen Krümmer erneuert habe. Da hab Ich dann gemerkt warum Schrauben an Autos nie meins war. Alles zuverbaut und Schlecht zugänglich. Mfg Ecki
Geschrieben am: 06.12.2014
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Holder ED 2 Aufbau |
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Hallo
Auch von mir gibt es mal wieder was neues übern Winter. Bin im Sommer an 2 ED 2 Einachser gekommen. Bei dem einen war der Motor ok und Lief auch gut. Den Motor habe Ich mittlerweile verkauft da Mir ein Einachser Ausreicht. Bei dem 2ten Handelt es sich nach aussage des Verkäufers um einen Teileträger. War aber auch noch Komplett. Den Holm habe Ich abgebaut damit mehr Platz ist und man besser Drum rum kommt. Habe Gestern dann mal den Kopf vom Motor abgebaut um zusehen weshalb der Kompressionsdruck durch die Kühlwasserstutzen oben am Kopf Rauskam. War nur noch ein Teil der Kopfdichtung vorhanden und die Kopfschrauben konnte Ich von Hand Lösen. Dafür ist die Lauffläche Sehr Gut und der Kolben ist noch der Erste und es Wackelt Nichts Bzw hat Kein Spiel. Morgen wird er Erstmal Gereinigt und Hoffe das er in den nächsten Tagen wieder Töne von sich Gibt. Bilder Lade Ich in Mein Album Holder ED 2. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.12.2014
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Re: Restauration P60 Komunalschlepper |
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Hallo Haschdi
Wünsche dir Gutes Gelingen bei dem P 60. Hatte mich schon gewundert das du noch nichts von dem P60 geschrieben hast. Hast Ihn ja vor einem Jahr abgeholt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.12.2014
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Re: Infovideo: Der Holder A8D & H4 im Detail & Erklärt |
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Hallo Julian
Sollte auch nicht negativ gemeint sein das mit der Einen Hand filmen und die andere Hand bedient den H4. Hast doch das beste draus gemacht. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.11.2014
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Re: Infovideo: Der Holder A8D im Detail & Erklärt |
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Hallo Julian
Auch von mir ein Lob sehr gutes Video von dir auch wenn du es Teilweise nur mit einer Hand Gefilmt hast. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.11.2014
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Re: E 12 Abschleppen |
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Hallo Heki
Mit Abschleppstange abschleppen ist ein Problem. Meine Das der Fahrer dann Klasse 2 Braucht. Einfachste Lösung ist wie von Herbert geschrieben ein Anhänger Transport. Mfg Ecki
Geschrieben am: 23.11.2014
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Re: Holder Artikel aus dem Handelsblatt 10-2014 |
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Guten Morgen
Schöner Artikel Klasse das es Holder wieder besser geht. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.11.2014
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