Alle Beiträge (setzling)
Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Julian!
Zitat: Mögen die Einzelteile auch noch so teuer sein, sie heben klar den Gesamtwert, können sich aber niemals 1:1 im Verkaufspreis wiederfinden... Deshalb auch "nur" 1500 bei Note 5 - sonst wären wir locker bei 2500. Und genau aus diesem Grund werden Fahrzeuge "abgebrochen".. Hoffentlich habe ich nix vergessen Martin PS: Im Übrigen erschrecke ich selbst oft über geforderte Einzelteil - Preise...
Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Ist fast schon zuhause hier
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Heikles Thema - gerade bei technischen Revisionen.
Was kostet ein Satz neue Reifen, eine überholte Einspritzpumpe, ein neu gelagertes Getriebe? Wenn Eingriffe belegbar sind, hier meine Markteinschätzung: Note 1 ca. 6500€ Note 2 ca. 5000€ Note 3 ca. 3800€ Note 4 ca. 2300€ Note 5 ca. 1500€ (vollständig) Ein gebrauchter Sachs 600 kostet schon 7-800, ein Satz Felgen 300, eine Haube 100, ein Auspuff 60,Getriebeteile teilweise utopisch, originale Lichter, Lichtmaschine, Anlasser.... Unwissend, was Werkstattstunden kosten Martin
Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Lutz-Peter!
Da gibt es Anhaltspunkte.
Geschrieben am: 04.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Ist fast schon zuhause hier
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Guten Tag!
Nach meinen Erfahrungen regeln sich auf dem Markt selbst die Preise - Nachfrage und Angebot. Allzu hohe Erwartungen zeigen sich in immer wiederkehrenden Inseraten - genauso ist es für mich verständlich, dass ein gründlicher Handwerker seine Aufwände abgegolten haben will. Wenn jemand bereit ist, für etwas "Besonderes" auch mehr auszugeben - dann entscheidet das "Herz" oft vor dem "Verstand" - und da hilft dann auch keine Orakel-Liste von der Oldtimer-Zeitschrift. Echte Leidenschaft geht für mich vor Anlegerspekulation - auch wenn es für den "Schrauber" schwieriger wird, sich das Objekt seiner Begierde in die Garage zu stellen. Ein Beispiel: Die horrende Preisentwicklung eines Lanz Bulldog oder eines VW Samba.... Des Einen Leid - des Anderen Freud´ und "Schnäppchen" für Selbstschrauber wird es immer wieder geben. Liebe Grüße Martin
Geschrieben am: 04.02.2015
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Warum Holder?? Aktueller Nachtrag |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Holderfans!
Ein aktueller Nachtrag nach einem "Garagensonntag": Zitat: Für Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter Und schimpft die Frau auch dann und wann: Glücklich ist der Holdermann! Gereinigte Grüße Martin
Geschrieben am: 01.02.2015
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Re: Warum Holder??? Gute Frage!!! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Für Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter
für vorne, seitwärts und dahinter hat HOLDER alles im Programm, was bei der Arbeit helfen kann. Kurz - für jede Jahreszeit- und für fast jede Tätigkeit ist der HOLDER oft ein Segen - Vieles lässt sich leicht bewegen! Und wird geschafft dann rund um's Haus kommt oft das Kind im Mann heraus So ist der HOLDER eine Kur für die Seele und die Flur!
Geschrieben am: 31.01.2015
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Re: A12 Einspritzpumpe |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo!
Die Einspritzpumpen sind unterschiedlich. Auf der Seite von Michael Horn´s Fundgrube http://www.holderliebhaber.de/shop/tipps.php kann man nachlesen, welche Pumpe und Düse zu welchem Motor passt. lg Martin
Geschrieben am: 28.01.2015
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Re: Auspuff E12 GELÖST |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hat sich erledigt.
Danke
Geschrieben am: 26.01.2015
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Auspuff E12 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Liebe Holdergemeinde!
Vor meine Nachbarn die Nerven verlieren... Ich suche einen guten Auspuff für den E12. Jetzt ist er quer eingebaut . Falls jemand einen abzugeben hat, bitte melden. Danke Martin
Geschrieben am: 26.01.2015
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E12 mit Triebachse |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo!
Nachdem ich eine Woche lang die Nächte fast in der Garage verbracht habe, ist mein "Neuer"E12 technisch auf Vordermann. Die Einstellung vom Regler hat mich viel Zeit und Geduld gekostet - die Torsionsfeder war vom Vorgänger falsch eingebaut - Danke an @Holderecki und @Bastian für die Tips! Jetzt läuft er prima und so musste die Triebachse heute am Vormittag ihr "Können" zeigen - es macht echt Spaß mit Gespann! Die Kessler Triebachse hat zwei Gänge und einen Leerlauf zu schalten - der 1.Gang entspricht dem 1. beim Holder und der zweite Gang ist mit dem 3. synchron. Es geht auch problemlos, den Holder auf Leerlauf zu stellen und nur mit der Triebachse zu fahren. Die Kraft des Gespanns überrascht! Jetzt werde ich mal die Achse etwas überholen - im Großen und Ganzen gefällt mir aber die Originalität und so wird es keine Hochglanzrestauration werden. Einen schönen Sonntag noch Martin
Geschrieben am: 25.01.2015
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Re: Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch |
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Hallo!
Allen Holder"verrückten" wünsche ich ein schönes Fest und ein pannenfreies Jahr! Weihnachtsgrüße Martin
Geschrieben am: 23.12.2014
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Re: Suche Differentialgehäuse für A15 |
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Hallo Andi!
Das Differential-Gehäuse passt auch vom B16/18 und ich hatte im Sommer dasselbe Problem: Ersatz hatten "Skipper" und "Holderniels" - auch im www sind Teile zu finden - aber eher unter B16/18 als unter A15. Sieht dann geheilt wieder so aus(noch ohne Tellerrad): Viel Glück bei der Suche Martin
Geschrieben am: 23.11.2014
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Re: grill shell and clutch/pressure plate AG35 |
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Hi Bill!
So where did you get the parts? Looks like they came a long way... To the clutch: I would try to use the original Kubota one. Good luck Martin
Geschrieben am: 25.10.2014
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Re: Holder A10/A12 Geräteanbauvorrichtung |
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Hallo!
Schon gesehen? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/holder-a12,-traktor,-ackerschine,-hydraulik/247283676-276-1621?ref=search http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/holder-a12,-traktor,-ackerschine,-hydraulik/247283676-276-1621 Liebe Grüße Setzling Wenn der link nicht funkt: Bei ebay kleinanzeigen Suchbegriff Holder eingeben...
Geschrieben am: 08.10.2014
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Filmsternchen?? |
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Hallo liebe Holderianer!
Damit ich nicht jeden Abend in der Garage verbringe, sollte ich heute mit meinen Lieben einen Fernsehabend einschalten - und siehe da: Schon nach 2 Minuten ein Holder kurz im Bild! Sofort im Internet den Trailer gesucht - ein schleißiges Foto produziert - und das Ergebnis seht ihr unten.(A55?) Holder als Filmsternchen oder Statist ? Abgedrehte Grüße Martin
Geschrieben am: 01.10.2014
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Re: Differential defekt |
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Hallo Guiletta !
Das Tellerrad oder das Zahnrad in der Portalachse? Gruß Setzling
Geschrieben am: 24.08.2014
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Re: Youtube-Videos |
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An KTF
Weder noch. Habe keinen A12 und bei der Dame handelt es sich nach meinem Wissen auch nicht um meine Tochter. Ich bin auch kein Video-Fan. Schau genau Setzling
Geschrieben am: 23.08.2014
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Re: Schlepperpost - Leserwahl 2014 |
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Die sollen ruhig lächeln - ich habe meine Holder nicht wegen ihnen!
Grinsenden Gruß Setzling
Geschrieben am: 04.07.2014
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Re: New member needs help with a Holder A30 |
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Holder CW war schneller mit dem link...
Geschrieben am: 22.06.2014
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Re: Andrehkurbel für Holder ED2 gesucht |
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Hallo!
Falls noch gesucht: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen ... 59087-276-5076?ref=search Gekurbelte Grüße Martin
Geschrieben am: 19.06.2014
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Ackerreifen für B 18 |
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Heute habe ich die frisch erworbenen Schlepperreifen statt der Rasenbereifung am B18 ausprobiert und bin sehr zufrieden.
Die Kraftübertragung ist doch deutlich besser - mit der Sperre zieht der Kleine ordentlich was weg! Grüße aus Vorarlberg Martin
Geschrieben am: 12.04.2014
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Re: HOLDER Kehrbesen |
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Hallo!
Drehrichtung so geändert: Verkleidungskasten abgenommen (2 Schrauben ) - Getriebe mit Walzen um 180 Grad gedreht - Verkleidungskasten wieder montiert. Grüße Setzling
Geschrieben am: 28.02.2014
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HOLDER Kehrbesen |
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Hallo!
Am Wochenende habe ich einen Holder Kehrbesen erstanden und von Einachser-Aufnahme auf 3-Punkt Heckhydraulik umgebaut. Kann jederzeit auf ORIGINAL zurückgerüstet werden - aber es reizte mich, einen Holder - Kehrbesen zu haben. Drehrichtung geändert - funktioniert sehr gut! Holderinfizierte Grüße Setzling
Geschrieben am: 27.02.2014
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Lichtmaschine extern beim A18 |
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Hallo!
Heute die letzten Arbeiten beim "Neuzugang" erledigt - nach einem großen Service habe ich eine externe Lichtmaschine angebaut und mit dem A18 die ersten Arbeiten erledigt. Macht Spaß . Gruß an alle Martin
Geschrieben am: 23.01.2014
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Re: A 16 mit Hatz E950 |
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Danke sehr für die Antwort!!
Ein Holder A16 lt. Typenschild und Fahrzeugbrief ist also ein A18, wenn er einen Hatz Motor hat Liebe Grüße Martin
Geschrieben am: 21.01.2014
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A 16 mit Hatz E950 |
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Hallo!
Ich habe eine Frage an die Spezialisten: Beim A16 sollen gut 660 Schlepper gebaut worden sein. Wieviel davon gab es mit dem Viertaktmotor? Der Nachfolger A18 war ja obligat mit dem Hatz E950 - dass es auch A16 mit dieser Motorisierung gibt war mir nicht bekannt. Deshalb interessiert mich, ob jemand ungefähre Stückzahlen kennt. Mit Dank im Voraus Martin
Geschrieben am: 21.01.2014
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Weihnachtsgrüße |
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Liebe Holderkollegen!
Frohe Festtage wünscht Euch Setzling
Geschrieben am: 22.12.2013
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Re: Traktormuseum Bodensee |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo!
Der Link passt - das Museum ist in 88690 Gebhardsweiler. 2 Etagen - die obere nur mit Lanz Bulldogs in etwa 30 Varianten - auf jeden Fall ein toller Ausflug. Sehr erfreut Setzling
Geschrieben am: 30.09.2013
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Traktormuseum Bodensee |
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Guten Tag!
Gestern habe ich mit meiner Familie einen Ausflug ins Traktormuseum Bodensee gemacht - SUPER!
Wunderschön hergerichtet, unzählige Werkzeuge und Hilfsmittel und Maschinen aus der alten Zeit. Alles themenmäßig dekoriert, mit Einblicken vom Spielzeug über verschiedenste Handwerke bis zu alten Drehbänken mit Riemenantrieb! Dazu noch ca. 150 Traktoren von klein bis groß - natürlich auch Holder - uns hat es sehr gefallen. Einige Holderbilder folgen in der Galerie.
Schöne Grüße
Setzling
Geschrieben am: 30.09.2013
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Re: Lichtmaschine Hatz E 950, Holder A18, B16, B18, B19 Unterlagen |
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Guten Abend!
WENN das Spulenteil noch in Ordnung ist, kann man auch einen elektronischen Regler - Gleichrichter einbauen. Diese Teile kriegt man aus dem Motorradzubehör ab € 30,- und sie arbeiten zuverlässig bei kompakten Einbaumaßen. Danke für die Schaltpläne! Setzling
Geschrieben am: 24.09.2013
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Re: Einachser und Knicklenker von Holder |
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Hallo!
Besonders die Meldung über die Prototypen - handgefertigt in den Kellergewölben - fand ich sehr interessant..... Das wäre mal eine Exkursion!!!! Holdergrüße Setzling
Geschrieben am: 20.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16 |
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Hallo B16!
Das Gewicht ist nicht original - aber es hilft! Schönen Abend Setzling
Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Friesen B16!
Mein Gewicht hat gut 30kg - also werde ich es halbieren. Ich habe einen B16 mit Hatz Motor und einen A15. Danke für die Retourmeldung! Liebe Grüße Setzling
Geschrieben am: 09.09.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16 |
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Ist fast schon zuhause hier
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Sehr gut geworden!!!
Noch eine Frage zu Deinem Frontgewicht: Wie schwer ist es? Ich fürchte, meines hat ein paar Kilo zuviel... Liebe Grüße Setzling
Geschrieben am: 08.09.2013
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Re: Restaurierung- Holder A 8.72 C/H |
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Hallo!
Durch so eifrige und gelungene Beiträge wird es im Forum interessant - bitte weiter so und viel Freude mit dem großen Holder!! Schöne Grüße vom Bodensee
Geschrieben am: 17.06.2013
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Re: Restauration von meinen Holder B16 |
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Gratulation!!
Der B16 sieht super aus.
Geschrieben am: 16.06.2013
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Re: Wegen Getriebeschade B16 Teile zuverkaufen |
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Hallo!
Ich wäre am Regler/Gleichrichter interessiert. Auch die Rücklichter - eventuell mit Verkabelung - wären interessant. Setzling - lenzes@gmx.at
Geschrieben am: 15.03.2013
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