Alle Beiträge (Holderecki)
Re: Holder AG 3 Motorreparatur |
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Ist fast schon zuhause hier
 
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Hallo
Heute habe ich mal wieder ein wenig weiter am AG 3 gemacht. Geplant war die Bremsbeläge zu erneuern. Nachdem ich den ersten Achstrichter abgebaut hab und die Trommel ab war sah Ich als erstes einen abgebrochenen Bremsbelag. Nachdem Ich die Backen raus hatte kam auch der runde gegenhalter mit raus. Der war abgebrochen. Nach kurzen Überlegen hab ich in die Welle ein Loch und in dem Achstrichter auch ein Loch gebohrt. Dort jeweils M8 gewinde rein geschnitten und einen Gewindebolzen eingeklebt. Nun sitzt die Welle wieder so wie es soll. Anschließend noch bei der Bremse die neuen Beläge aufgenietet. Nächste Woche kommen die anderen an die Reihe. Hoffe das mich da nicht wieder sowas erwartet. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 4&album=lastup&cat=&pos=1 http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10360&pos=2 http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10360&pos=1 http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10360&pos=0 Mfg Ecki..
Geschrieben am: 29.07.2017
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Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo Laufente
Sieht ja schon ganz gut aus was du da geschraubt hast. Du hast recht das Mähwerk gleitet auf den Tellern beim Mähen aber beim Drehen solltest du das Mähwerk immer ein wenig anheben da du sonst durch das gemähte Gras fährst und du es dann immer mehr zerkleinerst. Hat das PZ Mähwerk einen Freilauf im Getriebe? Falls nicht brauchst du eine Zapfwelle die einen Freilauf hat. Läuft dein Heuwender mittlerweile? Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.07.2017
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Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Hallo Laufente
Bei den Lagersitzen wűrde ich Ringe einsetzen. Die Frage zur Arbeitsstellung hast du richtig gedeutet. Hätte vor paar Jahren mal ein 1,35 Meter breites Kreiselmähwerk hinten dem B25. Beim anheben hing es immer schräg durch das Eigengewicht. Beim Knicklenker kann es sein das er sich in der Mitte verdreht. Mfg Ecki
Geschrieben am: 09.07.2017
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Re: Projekt Trommelmäher PZ CM165 Zweegers |
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Moin Laufente
Das sind alles Schwachpunkte bei so einem Mähwerk. Ist aber alles zu reparieren. Noch ne Frage hast du es schon mal angehoben wenn es in Arbeitsstellen ist? Mfg Ecki
Geschrieben am: 09.07.2017
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Re: Holder AG 3 Motorreparatur |
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Hallo
Da ich in der letzten Zeit wenig selbiger hatte bin ich noch nicht so wirklich weiter gekommen. Habe in den letzten Wochen aber einen P60 kaufen können den Ich noch ein bisschen gefahren hab. Läuft ganz gut der Motor und heute bin ich angefangen ihn zu zerlegen. Plan ist die gesamte Front an den AG zu bauen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 06.06.2017
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Re: Holder AG 3 Ersatzteile |
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Hallo Paul
Ich habe nur die Teile abzugeben die oben aufgeführt sind. Schlachte den AG nicht sondern bau auf VD 2 vom P 60 um. Mfg Ecki
Geschrieben am: 08.05.2017
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Holder AG 3 Ersatzteile |
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Hallo Ich biete hier einige überzählige Teile von einem AG 3 an.
1 Anlasser 1 Lima 1 Auspuff 1 HD 3 Motor wo aber die Düsen fehlen 1 Einsprtizpumpe 1 Hydraulikpumpe 1 Motorhaube 1 Frontmaske 1 Armaturenblech mit Traktormeter Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.05.2017
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Suche Frontmaske Holder B16 ,18 |
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Hallo
Suche eine Frontmaske für B16 oder 18.Zustand ist zweitrangig da ich nur die Fassungen wo die Lampen reinkommen brauch bzw den oberen Teil von der Maske. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.05.2017
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Re: 10 Jahre MyHolder.de |
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Auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum. Ist ein klasse Forum wo man immer gern reinschaut.
Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.03.2017
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Biete Holder HD 3 Motor |
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Hallo
Biete hier den HD 3 Motor an den Ich eigentlich in meinen AG 3 einbauen wollte zum Kauf an. Motor dreht und springt auch kurz an. Länger laufen lassen ist problematisch da er auf einer Palette steht. Ölpumpe ist vom Dieter Haidl überprüft worden. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.03.2017
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Re: Holder AG 3 Motorreparatur |
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Hallo Peter
Kein Problem. Nehme an du meinst die Nummer auf dem Typenschild was da aufgenietet ist. Ist von ZF Friedrichshafen und die Nummer lauetet 1407955148. MFG Ecki
Geschrieben am: 26.01.2017
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Re: Holder AG 3 Motorreparatur |
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Hallo
Hier mal ein Kleines Update. Ölpumpe ist zurück vom einstellen lassen. Bin dann am heck angefangen die verbeulten Kotflügel abzubauen um sie auszubeulen und diverse Löcher zu zuschweissen. Wird jetzt wohl doch ein wenig mehr wie nur den Motor wechseln. Da er schon mal Übergepinselt wurde löst sich jetzt an diversen Stellen die Farbe. http://1.1.1.4/bmi/www.myholder.de/mo ... 5_17_13_14_Pro%5B1%5D.jpg http://1.1.1.3/bmi/www.myholder.de/mo ... 5_17_13_04_Pro%5B1%5D.jpg http://1.1.1.1/bmi/www.myholder.de/mo ... 5_17_12_52_Pro%5B1%5D.jpg Mfg Ecki
Geschrieben am: 25.01.2017
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Re: Hallo aus dem Münsterland |
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Hallo Lars
Auch von mir ein Willkommen. Versmold ist nicht direkt Münsterland sondern eher der Ausläufer vom Münsterland. Wie bist du mit deinem E 9D zufrieden? MFG Ecki
Geschrieben am: 05.01.2017
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Re: Holder A8D am Steilhang |
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Hallo Julian
Du schreibst das dein Freund Knicklenker und deren Verhalten im Gelände kennt. Das kann sein aber auch so jemanden passieren Fehler. Und das man nicht parallel zum Hang fährt weiss eigentlich jeder. Wenn dir wirklich was an der Sicherheit liegt und du das Video denn unbedingt posten wolltest hättest du es ja schneiden können. Ansonsten finde Ich deine Videos gut. Kann man sich immer wieder anschauen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.01.2017
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Re: Fritzmeierdach auf B 25 |
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Hallo
Heute war es dann soweit. Das Dach ist angebaut worden. Scheibenwischer angeschlossen und Funktioniert. Genau passend Fertig geworden da morgen Mittag noch eine ca 2 Stündige Ausfahrt ansteht. Wünsche allen hier einen Guten Rutsch ins neue Jahr. http://1.1.1.1/bmi/www.myholder.de/mo ... 0_13_40_03_Pro%5B1%5D.jpg Mfg Ecki
Geschrieben am: 30.12.2016
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Fritzmeierdach auf B 25 |
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Hallo
Habe vor ein Paar Wochen ein Dach von einem P 50 für meinen B 25 gekauft. Habe jetzt Zeit gefunden es anzubauen. Den alten Lack abgeschliffen und mit Fritzmeier Grau lackiert. Den Bügel habe Ich vom AG 3 genommen da das Dach ja auch hinten gehalten werden muss. Heute hab Ich die vorderen Halterungen angebaut und das Scheibengummi wieder eingesetzt. Morgen kommt dann die Scheibe rein und die Dachplane drauf. http://1.1.1.4/bmi/www.myholder.de/mo ... 8_16_44_01_Pro%5B1%5D.jpg http://1.1.1.5/bmi/www.myholder.de/mo ... 8_15_34_35_Pro%5B1%5D.jpg http://1.1.1.5/bmi/www.myholder.de/mo ... 8_15_34_13_Pro%5B1%5D.jpg Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.12.2016
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Re: Holder E6 Kupplung, Probleme, Probleme... |
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Hallo Bernd
Schliesse mich Bastians Meinung an. Gewissheit ob die Kupplung verschlissen ist hast du erst wenn du den Motor abbaust. Jetzt im Winter ist ja auch Zeit dafür. Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.12.2016
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Holder AG 3 Motorreparatur |
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II Hallo
Nach langer Zeit mal wieder ein Reparaturbericht. Habe im Oktober einen AG3 gekauft mit HD Motor der aber ein Loch im Motorgehäuse hatte. Beim dritten Zylinder sind die Pleuelschrauben aufgrund Ölmangel abgerissen und das Pleuel hat sich dann den Weg nach draußen durchs Gehäuse gesucht. War erst die Überlegung einen Deutz Motor einzubauen. Möchte ihn aber solang es geht Orginal behalten. Hab dann einen guten laufenden Motor beim Niels gefunden. Ölpumpe ist im Moment zum einstellen. Wenn die wieder da ist wird der Motor eingebaut. Bilder folgen die Tage. Mfg Ecki http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10360&pos=2 http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... um=lastup&cat=10360&pos=3
Geschrieben am: 24.12.2016
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Re: ...es ist so weit! |
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Ist fast schon zuhause hier
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Hallo
Auch von mir ein Frohes Weihnachtsfest ohne Stress. Nach einem Jahr was viele Veränderungen brachte hoffe Ich für mich auf ein ruhigeres Jahr 2017. Was Ich allen anderen Holder bzw Treckerfreunden auch wünsche. Mfg Ecki
Geschrieben am: 24.12.2016
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Re: Auspuff Am2 |
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Hallo Thomas
Was hast du denn jetzt für einen Auspuff dran? Der nach Hinten weg geht? Falls dein Auspufftopf jetzt zur Seite geht und nach unten Zeigt kannst du Ihn einfach umdrehen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 19.11.2016
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Re: Fritzmeier Dach |
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Hallo
Ich schiebe das Thema mit dem Dach mal wieder hoch. Suche noch immer ein Gutes Brauchbares Fritzmeier Verdeck für den Holder B 25. Sollte mit dem Sicherheitsrahmen sein. Wäre auch über Tipps Dankbar welcher Typ bzw Baureihe das Fritzmeier Dach ist. Mfg Ecki
Geschrieben am: 02.10.2016
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Re: Kaufpreis 1966 für einen AM2 |
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Hallo
Was hat der Verdienst eines Industriearbeiters mit dem Neupreis eine Treckers zu tun? In alten Unterlagen von meinem Vater hatte Ich vor einiger Zeit Abrechnungen von 1963 gefunden. Verdienst lag damals bei ca 15000 DM in Jahr. Hinzu kam dann noch die Einnahmen aus der Nebenerwerbslandwirtschaft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 20.08.2016
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Re: Fahgestellnummer |
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Hallo J.M
Am B 10 ist die Fahrgestellnr unterhalb des Lenkhebels am Rahmen eingeschlagen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.08.2016
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Re: kupplungsautomat ks200 für ag3 |
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Hallo Skidder
Die Graden Enden kommen in das Ausrücklager und Das Gebogene Ende wird hinter die Gabel Geklemmt. Ist ein wenig Fummelarbeit aber Irgendwann sitzen sie drauf. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.07.2016
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Re: Traktormeter A30 |
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Ok dann ist der Einwand vom Tüv Prüfer berechtigt. Was dran ist sollte Funktionieren.
Eine Welle dürftest du bei Udo Weisser bekommen. Mit einem Funktionierenden Traktormeter ist es da schon schwerer. Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.06.2016
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Re: Traktormeter A30 |
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Hallo
Ist da denn im moment ein Traktormeter verbaut? Mfg Ecki
Geschrieben am: 28.06.2016
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Re: Reifen + Schläuche Holder AG3 7,50 x 18 AS |
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Hallo
Mit den BKT Reifen kannst du nichts verkehrt machen. Die kann jeder Reifenhandel ohne Probleme aufziehen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.06.2016
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B25 beim Mähen |
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Hallo
Hier ein Kurzes Video vom Mähen mit Kreiselmähwerk. https://www.youtube.com/watch?v=rhf5bNsSSH0 Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.06.2016
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Re: Luftfilter A12/E12 und eine Oelpumpe |
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Hallo Mr Hawai007
Was für eine Ölpumpe suchst du? Eine Duplex oder eine Einfache? Habe glaube ich noch 2 Stück liegen. Sind aber Einfache. Mfg Ecki
Geschrieben am: 21.04.2016
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Re: Schlepperhersteller in Deutscher Hand. |
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Hallo
Was für einen Großen Fehler bei Lanz meinst du Siggi? Das Festhalten an einem zu dem Zeitpunkt veralteten Motorenprinzip? Das war dann eher der Fehler von der Geschäftsführung und hat weniger damit zutun aus welchem Land ein Schlepper kommt oder gebaut wird. Wenn Claas nicht mit Renault zusammen gekommen wäre würden sie Heute auch keine Schlepper bauen. Den einzigen Schlepper den Claas davor gebaut hat trug den Namen Jumbo und wurde zu Testzwecken auf dem Gelände in Harsewinkel genutzt und später an eine Gärtnerei verkauft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 11.04.2016
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Re: Fördermenge bei ed2 500w einstellen |
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Hallo Kurti
Du hast aber auch die Esp verbaut die so eingestellt werden soll? Eine PFR 1A50/17 ? Falls eine Andere verbaut ist wird die übers Reglergestänge im Reglergehäuse eingestellt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.02.2016
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Fritzmeier Dach |
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Hallo und ein Frohes neues Jahr wünsche Ich.
Nachdem Ich gestern eine Ausfahrt von einem Club ein Dorf weiter mitgemacht habe bin Ich zu dem Entschluss gekommen das ein Dach für den Holder nicht schlecht wäre. Suche daher entweder das Dach was manchmal auf dem B 12 oder P 50 verbaut wurde oder aber eins wie es manchmal auf dem B25 verbaut wurde. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.01.2016
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Re: Neuvorstellung und Anfrage! |
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Hallo Si-Ki
Schön das du den Weg hierher gefunden hast. Suchst du eher einen Einachser oder einen 4 Radtrecker? Für die Kleine Fäche die du hast wäre ein B 16 oder B18 das passende. Sind Klein wendig und nehmen nicht allzuviel Platz beim Unterstellen ein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.12.2015
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Re: Biete Holder B 12 Teile |
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Hallo
Tut mir Leid Motormässig habe Ich nichts mehr da. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.11.2015
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Holder B 12 |
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Hallo
Habe mir neulich einen B 12 mit 2te Gang schaden zugelegt. Hier ein Bild von Ihm. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... pid=10455&album=489&pos=3 Dort sollen die Schaltzahnräder von dem B 12 mit Kegelradschaden rein. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... pid=10457&album=489&pos=1 Mal sehen was Ich da noch alles dran mache da er eigentlich nur bei mir auf dem Grundstück laufen soll. Der Motor Läuft sauber die Bremsen Ziehen. Mal sehen was die Zeit so bringt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.10.2015
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Re: Unfall mit Holder AG3 - Ein schwerverletzter |
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Hallo
Der Überrollbügel ist unabhängig von der PS Zahl der Schlepper ab Anfang Siebziger Jahre für die LOF Genutzt wurden vorgeschrieben. Wenn Ich die Farbe des Kennzeichens richtig erkenne ist es Schwarz. Also keine LOF. Da es dem Tüv egal ist ob der Bügel dran ist , ist es in dem Fall Sache des Besitzers ob er einen Bügel anbaut. Selbst wenn der Bügel dran gewesen wäre ist es im Fall eines Unfalls immer noch am Besten sich vom Fahrzeug in Form des Abspringens zutrennen. Auch von mir Genesungswünsche an Fahrer. Mfg Ecki
Geschrieben am: 23.10.2015
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Biete Holder B 12 Teile |
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Hallo
Ich Biete hier für einen B 12 verschiedene Teile an. Bis auf das Getriebe und Auspuff ist noch fast alles vorhanden. Einfach PN schicken bei Interesse. Mfg Ecki
Geschrieben am: 08.10.2015
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Re: Restauration meines Holder B 12 |
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Hallo Nik
Der Filter sollte eigentlich nicht Vibrieren. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.10.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Glückwunsch zum Kauf. Der F 610 ist ja der Grössere Bruder von meinem F 560. Bin gut zufrieden mit Ihm. Habe auch den Messerbalken und die Kehrmaschine von Tielbürger sowie ein Schneeschild. @ Martin Ja da hast du Recht manchmal muss man einfach nach was anderem Schauen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.10.2015
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Re: Farbtöne Heidenia Bubi |
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Hallo Niels
Die Farbe bei dem Heidenia variiert. Die älteren haben einen Hellen Grünton und ein Gelbes Streuwerk und die Neueren haben den Grünton der ,der Farbe Maschinengrün nahe kommt und ein Rotes Streuwerk. Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.09.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Meinen Die Holzverrückten bei dir aus´m Dorf einen Honda Einachser? Die Sind Zwar gut aber auch zu Leicht. Habe selber ja auch einen Honda F560 der aber als Grundmaschine grade mal 56 KG auf die Waage Bringt. Vom Motor her sind die Gut und haben auch Kraft. Sind aber zum transport von Holz eher ungeeignet. Schau dich in ruhe nach einem ED 2 oder E 12 um. Da hast du was vernünftiges. Mfg Ecki
Geschrieben am: 23.09.2015
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Re: Hallo zusammen.... |
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Hallo Mirko
Herzlich Willkommen hier im Forum. Falls du dir den E 300 anschaffst kannst du bei der Firma Frank Motorgeräte anfragen Bezüglich ersatzteilen etc. Für dein Vorhaben das Brennholz mit Ihm zu Transportieren halte Ich Ihn für zu Leicht. Da wäre ein Großer Einachser wie E 11 oder E12 schon Besser. Mfg Ecki
Geschrieben am: 16.09.2015
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Re: Erster Pflugversuch mit Holder A8D |
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Hallo Julian
Auf dem Video sieht man das an dem Flachstahl der am Pflugschar ist noch ein Loch ist. Kann es sein das du den Schar dadurch in der Höhe verstellen Kannst? Wäre ja ein versuch Wert. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.09.2015
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Re: Erster Pflugversuch mit Holder A8D |
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Hallo Julian
Schönes Video was du gemacht hast. Der Pflug wird sich auch wenn du Stützräder dran hast immer Tiefer in die Erde ziehen solange er mit der Scharpitze so schräg nach unten Zeigt. Wenn der Pflug angebaut ist und abgesenkt sollte die Sohle grade auf dem Asphalt liegen. Den Pflug einstellen ist am besten auf einer Graden Fläche. Wenn die Einstellung passt dürftest du keine Probleme mehr haben das du dich festfährst. Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.09.2015
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Re: Restauration P60 Komunalschlepper |
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Hallo Harald
Das Freut mich das du den P 60 Fertig bekommen hast. Viel Spass damit. Mfg Ecki
Geschrieben am: 27.08.2015
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Holder B 12 beim Pflügen |
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Hallo
Hatte ja schon ein Bild gepostet von meinem B 12 beim Pflügen. Hier ein Kurzes Video beim Pflügen aus Sicht des Fahrers. https://www.youtube.com/watch?v=66Xi30AHbOs Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.08.2015
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Re: B12 - Aufkleber '12 PS' an der Motorhaube |
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Hallo Trempes
Sind auf beiden Seiten drauf. Mfg Ecki
Geschrieben am: 14.08.2015
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Re: B12 - Aufkleber '12 PS' an der Motorhaube |
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Hallo Trempes
Schön das es bei dir voran geht. Die 12 PS Aufkleber habe Ich neulich mal beim Grossen Auktionshaus gesehen. Die sind soweit Ich weiss beim B 12 und A 12 dran gewesen. Ehemaliger Nachbar hatte seinen B 12 1958 neu gekauft und die sind heute noch dran. Zwar ein wenig ausgeblichen aber sehen toll aus. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.08.2015
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Re: Öl Holder 4 Takt Motor VD2 |
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Hallo Michael
Es sollte schon Mehrbereichsöl sein. 10 W40 oder 15W 40. Hast du mal nach geschaut ob die Dichtung im Deckel vorhanden ist. Übrigens Interessante Vertriebs bzw Herstellerseite die der Firma Pennasol. Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.07.2015
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Re: B12 restaurieren? |
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Hallo Hawe
Hab da mal eine Frage. Du hast geschrieben das der Holder wohl der erste Kurzhuber war. Aber mit 100mm Hub? Der Hanomag Motor hat nur 90 mm Hub? Zum Thema Rootsgebläse kann Ich nur aus eigener Erfahrung Sprechen. Ob das Ding dran ist oder nicht ist egal. Hatte vor Jahren mal einen Hanomag AL 28. Ist auch mit dem Rootsgebläse ausgestattet. Dieses wird ja über Keilriemen angetrieben. Mir war er mal während der Fahrt gerissen. Habe es aber erst nach Ankunft bemerkt. Es war kein Unterschied beim Fahren. Das Teil soll ja auch nur für eine Bessere Füllung des Motors sorgen. Auch habe ich mal mit einer Kleinen Riemenscheibe experimentiert. Damals gab es 2 Aufführungen einmal bisschen kleiner und einmal extrem Klein. Sollte man besser Lassen. Das einzigste was sich extrem Ändert ist der Dieselverbrauch. Der Lag Hinterher mit der Kleinsten Scheibe bei 25 Liter auf 100KM. Dafür war die Höchstgeschwindigkeit auch von 72 auf 78 Km/H gestiegen. Lohnt sich nicht wirklich. Viel Spass wünsche Ich dir mit deinem R 12. Mfg Ecki
Geschrieben am: 06.07.2015
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Re: Radnabe Holder B10 |
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Hallo Daniel
Beim B10 gab es soweit Ich weiss 2 Ausführungen. Einmal mit drei Radbolzen und die anderen mit 4 Radbolzen. Bei dem B10 D von 1957 dürften es 4 Radbolzen sein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.07.2015
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Re: Betriebsanleitung B12 Bj 58 |
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Hallo Wilhelm
Dann hilft dir vielleicht die Bedienungsanleitung vom B 10 weiter. Das Schmierölsystem ist bei dem B10 und dem B12 bis zur Fahrgestellnr.28000 gleich. Oder halt vom E12 mit dem Wirbelkammermotor. Mfg Ecki
Geschrieben am: 03.07.2015
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Re: B12 restaurieren? |
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Hallo Hawe
Sieht gut aus der Hanomag. Denke das der Tüv kein Problem darstellt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.06.2015
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Re: Dynastarter für B10 von 53 gesucht |
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Hallo Stephan
Hat dein B 10 denn schon eine Lichtmaschine? Einen Anlasser einzubauen ist nicht das Problem. Du Brauchst nur eine Andere Kupplungsglocke ein Schwungrad mit Zahnkranz und den Anlasser. Lichtmaschine beim B10 sitzt hinter dem Deckel auf der Linken Seite in Fahrtrichtung gesehen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 11.06.2015
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Re: Brief für Holder P60 |
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Hallo
Brauchst du die Daten aus dem Brief für eine Tüvabnahme? Die hat der Tüv in Ihrem System Hinterlegt. Mit dem Prüfbericht und dem vom Tüv ausgestellten Datenblatt kannst du dann bei deinem Zuständigen Strassenverkehrsamt den neuen Brief beantragen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.06.2015
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Re: suche Antriebsriemen |
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Hallo Ergi
Probier es mal da.http://www.saxpremium.de/industriebed ... men-17x11x775-li-b-30-1/2 Mfg Ecki
Geschrieben am: 04.06.2015
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Re: Holder B 25 |
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Hallo
Hier mal wieder ein Kurzes Video vom Walzen. Selber gefilmt beim Fahren daher nicht so gut bzw der Blickwinkel ziemlich einseitg. https://www.youtube.com/watch?v=NgUTt9Q7_NI Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.04.2015
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Re: Umbau A30 auf Kat1 |
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Hallo Friedgrim
Welchen Durchmesser haben denn die Kugeln in den Unterlenkern? Kat 1 hat 21mm und Kat0 hat meine Ich 18mm. Kann ja auch sein das du Kat1 hast nur in Grader Ausführung. Kann dir gern mal ein Bild von den AM 2 Unterlenkern schicken. Mfg Ecki
Geschrieben am: 25.04.2015
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Re: Umbau A30 auf Kat1 |
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Hallo
Was hast du denn jetzt für eine Aufnahme am A 30? Hab bei meinem B 25 auch die Unterlenkeraufnahme der Grösse Kat 1. Oder geht es dir um die Kröpfung der Unterlenker nach hinten. Frage deshalb weil Ich noch 2 Alte Unterlenker von einem AM 2 Rumliegen habe wo aber bei beiden auf einer Seite die Kugel Fehlt. Mfg Ecki
Geschrieben am: 25.04.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe die Tage den E 9 zusammengebaut. Das Getriebe ist von dem Teileträger mit Sachs Motor. Der Lenkholm war an Verschiedenen Stellen Durchvibriert habe Ihn erstmal Geschweißt und mit Silber eingesprüht. Wird im Laufe des Jahres noch geändert. Der Dieselmotor Läuft Super. Bin Begeistert von der Kraft die der Kleine hat. Hoffe das es demnächst auch mal aufhört zuregnen und das es wärmer wird so das der Acker bewegt werden kann. http://www.myholder.de/modules/xcgal/ ... 10360/normal_IMG_0369.JPG Mfg Ecki
Geschrieben am: 29.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Das mit dem Roten Deckel ist der Einfüllstutzen für Öl von der Einspritzpumpe. Der hat mit dem Schmieröl nichts zutun. Mfg Ecki
Geschrieben am: 17.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Ist der Einfüllstutzen auf der Rechten Seite unten an der Ölwanne? Es gab bei den HD 2 Motoren 2 Ausführungen mit der Frischölschmierung. Die ersten Motoren hatten das Öl unten In der Ölwanne und die Späteren Motoren hatten dann einen 2 Geteilten Tank. Hast du oben oberhalb des Zylinderkopfes eine Ölfilterpatrone? Dann dürfetest du einen Motor aus der Zweiten Serie haben. Vorausgesetzt ist aber das da naoch niemand dran geschraubt hat und aus zwei Motoren einen Gemacht hat. Sinnvoll in solchen Fragen sind immer ein Paar Bilder. Mfg Ecki
Geschrieben am: 16.03.2015
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Re: Holder AM2 |
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Hallo Monnty
Der AM 2 hat 2 Tanks da das Schmieröl welches in den Kleinen Tank kommt von der Schmierölpumpe unten am Motor an die Schmierstellen im Motor verteilt wird. Als Öl am besten Einbereichsöl HD 20 verwenden. Am Besten du Lädst dir bei Max Holder auf der Seite die Bedienungsanleitung für den AM 2 Runter. Da steht alles drin was du wissen solltest. Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Manuel
Ja habe Meinen E 9 wieder zusammen und vor 2 Tagen auch schon Ausprobiert mit der Bodenfräse die 80 cm Breit ist. Alle Gänge Lassen sich Schalten. Habe aber von dem ersatzteilträger den Ich mir vor 2 Wochen geholt habe das Getriebe genommen. Wie Lang sind die Spurverbreiterungen? Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.03.2015
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Re: Schnauferle beim Arbeiten Holder E9, M7 und lebendige PS |
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Hallo Manuel
Schöne Bilder vom E 9. Welche Spurverbreiterung hast du beim Pflügen genutzt? Habe ja bei meinem E 9 den Selben Pflug und werde demnächst auch damit Pflügen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 14.03.2015
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Biete Sachs Stamo 251 aus E 9 |
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Hallo
Habe mir neulich noch einen E 9 als E-Träger für meinen E 9 zugelegt. In dem war ein Sachs Stamo 251 verbaut. Diesen Motor möchte Ich gern Verkaufen da Ich ja einen Diesel Motor drin habe. Motor ist in guten Zustand hat allerdings Probleme mit dem Starter. Der ist vom Vorbesitzer zerlegt worden da das SEIL sich nicht mehr von Alleine zurück Ging. Feder und der Mechanismus ist in ordnung. Bei interesse PN. Mfg Ecki
Geschrieben am: 10.03.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja das stimmt man Kennt das Teil dann In und auswendig. Habe jetzt alles nochmal zerlegt was mit den Schaltgestängen zutun hat. Dabei festgestllt das eine Schaltstange Krumm war es war die Mittlere. Lies sich aber Richten. In der Ersatzteilliste sind ja die Maße der Schaltstangen angegeben welche Länge sie haben sollen beim Einbau. Im Laufe der Woche wird das Ganze wohl wieder zusammengebaut sein. Mfg Ecki
Geschrieben am: 22.02.2015
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Re: Anhang zur Reparatur Anweisung Sachs Diesel 600L |
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Hallo Lutz
Ich suche morgen mal zusammen was Ich darüber finde. Willst du den Regler umrüsten weil in deinem Kugelregler Riefen sind? Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe mich zu früh drüber gefreut. Heute Nachmittag wollte Ich die Holmhalterung um 180 GRAD Drehen und dabei ist dann die mittlere Schaltstange von dem Kugelkopf abgegangen. Also das Ganze nochmal zurück. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Anhang zur Reparatur Anweisung Sachs Diesel 600L |
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Hallo Lutz
Da muss Ich mal suchen aber die Sache mit dem Fliehkraftregler habe Ich Irgendwo liegen. Hast du nur den Regler oder auch das andere Gehäuse? Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Habe heute morgen ein wenig am E 9 weiter gemacht. Die neue Schaltwelle für den 1-3 Gang eingebaut 3 neue Kugellager eingesetzt und den Simmerring hinten an der Abschlussplatte erneuert. Dann ging es weiter mit dem Schaltgestänge. Neue Kugelköpfe sind drin auf das passende Maß eingestellt. Und schliesslich den Ganzen Turm aufs Getriebe gesetzt. Die Kugelköpfe dann auf die Schaltklauen zu drücken ist ja eine echte Herausforderung. Hoffe das Ich da nicht so schnell nochmal dran muss. Mfg Ecki
Geschrieben am: 18.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Manuel
Ja die Anbaugeräte waren in einem Besseren Zustand wie der E 9 selber. Hab Anfang der woche ein Paket von der Firma Frank Motorgeräte bekommen mit den Ersatzteilen. Neue Druckplatte und Ausrücklager sind auch schon da nun kann Ich das Teil wieder Zusammenbauen. Der E 9 lief bei der Stadt Aurich daher das Komplettpaket an Anbaugeräten. Mfg Ecki
Geschrieben am: 13.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo Lutz-Peter
Der A 18 steht auch in den Kleinanzeigen. Schau dir die Bilder da mal an. Der Pflug ist vom Einachser, Schneeschild ist so wie es aussieht aus dem Baumarkt. Der Betriebsstundenzähler ist vom Scania Lkw oder Baumaschine und die Dort angegebenen Stunden sind Wahrscheinich nicht die Gesamtstunden des Fahrzeugs. Wert für den A 18 mit Verstellbaren Grubber würde Ich um die 3 T. Schätzen. Mfg Ecki
Geschrieben am: 07.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo
Ich weiss nicht ob es ohne Internet besser oder einfacher wäre an einen Trecker zu kommen wenn man einen sucht. Ging Früher auch nur musste man sich da noch mehr auf die Beschreibung des Verkäufers verlassen. Letztendlich wäre Ich ohne Internet auch nicht an die Holder Gekommen die Ich jetzt habe da hier in Ostwestfalen die Holder Trecker auch nicht an jeder Ecke stehen. Solche Richtlinen in Punkto Preis gibt es ja schon Lange für Autos und Motorräder. Leider haben da auch manche Verkäufer eine Falsche Vorstellung davon was das Fahrzeug denn nun wirklich wert ist, soll heissen das sie ein Fahrzeug mit Note 4 als 2+ Anbieten. Ich halte daher nichts von solch ein Preisliste bzw Glaube auch eher das es mehr Kaputt macht als das es nützt. Frage mich aber so Langsam was hier manche Leute an Geld für´s Hobby ausgeben. @ Julian Genau so einen Iseki meinte Ich nicht. Achja Holder hat auch Kubota Motoren verbaut. Sind das dann auch Reisbrenner? Nur soviel Ich hatte vor 12 Jahren einen Kubota ZB 1502 und einen Iseki TS 1610. Beide mit Allrad Zuschaltbar 4 Zapfwellengeschwindigkeiten. Gekauft hatte Ich sie mir seinerzeit da Ich einen Kleinen Kompakten Traktor gesucht habe. Sollten um die 18 Ps haben und Laufen ohne zuschrauben. Bezahlt habe Ich für Beide Zusammen soviel wie Hier im Moment für einen A12 mit Note 1 veranschlagt wird. Hatte vor den beiden auch einen A 12 kann also einen Guten vergleich ziehen. Wo die Reisbrenner besser beiweg Kommen. Und warum sollte man die nicht Sammeln? Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Aktuelle Marktpreise Holder |
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Hallo Zusammen
In einer Älteren Oldtimer Markt gab es mal einen Artikel über einen B 12 der von einem Testkäufer Überprüft wurde. Da gab es dann auch eine Liste vom Zustand. Muss mal Gucken ob Ich die noch habe. Stelle sie dann hier ein. Die Bulldogs waren auch mehr oder weniger Massenware. Es haben nur nicht so viele Überlebt da die Meisten von ihnen dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen sind. Das ist ja bei einem A12 oder ED 2 der im Kleinsten Gartenschuppen Platz findet nicht so Passiert. Also gibt es da noch mehr von. Daher kann man die beiden Marken nicht wirklich miteinander vergleichen. Ausschlaggebend ist aber auch Letztendlich was will Ich mit einem Trecker. Als Wertanlage in die Garage stellen oder mit Ihm Arbeiten. Ich bin für Letzteres und wenn die Preise weiter so Klettern wird es Irgendwann so sein das die Kleinen Kubota oder Iseki Traktoren eine Günstige Alternative sind. Mfg Ecki
Geschrieben am: 05.02.2015
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Re: Warum Holder?? Aktueller Nachtrag |
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Hallo Ihr Beiden
Ja das Kannte Ich auch so vor einigen Jahren. Seit Ich mit meiner Frau zusammen bin ist es aber umgekehrt. Sie ist Froh wenn Ich zufrieden aus der Werkstatt oder vom Arbeiten mit den Holdern Komme. Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.02.2015
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Re: Reparatur Holder E 9 |
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Hallo Herbert
Der E 9 soll nur Mähen und mit dem Kehrbesen die Hoffläche Sauber halten. Hatte auch nicht gedacht das die Reparatur so umfangreich wird. Heute hat es auch geklappt mit den Bildern Hochladen. http://www.myholder.de/modules/xcgal/thumbnails.php?album=628 Mfg Ecki
Geschrieben am: 01.02.2015
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Reparatur Holder E 9 |
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Hallo
Hatte ja vor 2 Wochen einen Holder E9 gekauft. Hab mich gestern mal dran gemacht Ihn zu Reparieren. Der Vorbesitzer hatte den Holm schon vom Getriebe abgebaut da die Kugelköpfe vom Schaltgestänge Kaputt waren. Die Kugelköpfe sind Geplatzt bzw Gebrochen. Grund dafür waren eine Krumme Schaltwelle vom 1-3 Gang und Festgegammelte Schaltstangen im Holm die Nach Unten ins Getriebe gehen. Schaltstange ist ausgebaut bei der Gelegenheit habe Ich noch Drei Lager ausgebaut die auch Spiel hatten. Die schaltstangen im Holm habe Ich über Nacht in Rostlöser eingeweicht und siehe da Sie gehen alle wieder Leicht. Danke an Marcus für die E-Teilliste vom E 9. Die Teile die Ich brauche konnte Ich bei Motorgeräte Frank alle Bestellen und hoffe das Ich sie im Laufe der Nächsten Woche erhalte. Den Motor hab ich auch abgebaut und da noch eine Kaputte Druckplatte der Kupplung entdeckt. Die bekomme Ich beim Sachs Händler Wittich in Bielefeld. Bilder vom E 9 wollte Ich eben Hochladen ging nicht. Probiere es Morgen nochmal. Mfg Ecki
Geschrieben am: 31.01.2015
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Re: E12 mit Triebachse |
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Hallo Martin
Ein schönes Gespann was du da hast. Freut mich das der Motor wieder gut Läuft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 26.01.2015
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Re: Probefahrt |
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Hallo Urmel
Freut mich das dein A12/13 gut Läuft. Mfg Ecki
Geschrieben am: 15.01.2015
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