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Felgen/Räder A10
Schaut nur mal vorbei
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Moin Fans,
ich suche 2 Felgen oder ganze Räder für meinen A10.
Ich will sie hinten als Doppelbereifung draufmachen.
Auch suche ich noch passende Adapter dazu.
Danke für alle Angebote, gospelrufus.

Geschrieben am: 19.09.2018 12:30
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Re: neue Batterie zellschluss
Kann einfach nicht wegbleiben
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Hallo Manfred,

die 6mm² sind sicher zu schwach. Das ändert aber nichts am "blubbern" und die damit entstehende Überlastung der Batterie.
Den Regler würde ich mal so lassen.
Deine Batterien werden eher durch den hohen Startstrom kaputt.
Nachbau-Starter sind 2,4kw Motore (!)
Ergibt 200A Startstrom (!!) -der Einschaltstrom ist vieles höher.
Da ist nix mehr 22Ah. Der Kälteprüfstrom (340A) ändert da wenig.
Was sagen andere E12 Besitzer / die ETL zur Größe der Batterie ?

lg
Paul

Geschrieben am: 19.09.2018 12:29
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Re: Holder A60
Schaut nur mal vorbei
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Hallo,

ich habe 2 A60 und möchte mich demnächst von einem trennen.
Bei Interesse einfach melden.
+43 699 1 555 55 44

Geschrieben am: 18.09.2018 21:46
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Re: Holder A60
Schaut nur mal vorbei
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Hallo,

ich habe 2 A60 und möchte mich demnächst von einem trennen.
Bei Interesse einfach melden.
+43 699 1 555 55 44

Geschrieben am: 18.09.2018 21:46
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Re: Doppelbereifung A 10
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Kann mich Johannes´ Beitrag nur anschließen. Ich fahre meinen A45 ebenfalls mit Spurverbreiterungen (12,5cm /St.) Auch mir gings darum, die Kippgefahr, hauptsächlich im Wald, zu verringern.

Was soll ich sagen, es funzt wunderbar , möchte ich nicht mehr missen.

Viele Grüße
Herbert

Geschrieben am: 18.09.2018 21:12
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Re: Doppelbereifung A 10
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hallo Rufus,

wenn es dir primär um die verringerung der gefahr des umkippens geht, dann kannst du dir auch einfach nur spurverbreiterungen besorgen bzw. anfertigen lassen, dass der holder insgesamt breiter wird, auch ohne zwillingsbereifung.
dann hättest du die sorgen deines landmaschinenmeisters umgangen.


grüße
johannes

Geschrieben am: 18.09.2018 20:43
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Re: neue Batterie zellschluss
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Hallo,
6mm² ist in meinen Augen viel zu schwach bemessen. 16 - 25mm² sollten es schon sein. 8mm² gibt es gar nicht. Ist deine Starterbatterie nicht etwas zu klein bemessen? In unserem E12 sitz eine richtig große, ich denke um die 55AH oder noch größer. Kann ich leider gerad nicht nachsehen.

Gruß Marcel

Geschrieben am: 18.09.2018 15:38
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Re: neue Batterie zellschluss
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Paul,
nein, mein E12 wird nicht vorgeglüht.
Die Anschlussleitungen habe ich erneuert, also nicht mehr Original. Beide in 6mm² mit gekrimpten Oesenanschlüssen.
Mittlerweile bin ich so weit das ich einen neuen elektronischen Regler kaufen werde und hoffe darauf das die dann auch neue Batterie (12V,22AH,340A) durch hält.
So wie es derzeit aussieht werde ich die Anschlüsse auch gegen 8mm² Leitungen tauschen...
Hast du noch eine Idee was ich noch machen sollte?
Grüße
Manfred

Geschrieben am: 18.09.2018 13:32
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Re: B12: Dieselzufuhr entlüftet nicht
Schaut nur mal vorbei
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Hallo Holderkurti,

danke für die rasche Hilfe, das werde ich mal ausprobieren. Hab dann ja alles gemacht bis auf Schritt 2 mit der Entlüftung der ESP, daran hat es dann wahrscheinlich gelegen...

Geschrieben am: 17.09.2018 08:54
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Re: B12: Dieselzufuhr entlüftet nicht
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hallo matthes!

der erste schritt war schon mal richtig(dieselfilter entlüften),dann mußt du die dieselleitung vom filter zur ESP entlüften indem du die hohlschraube an der ESP löst bis diesel,und keine luftblasen mehr kommen,dann wieder fest schrauben aber nicht zu fest die reißen gerne ab,dann mußt du oben am zylinderkopf nochmal öffnen und kurbeln dann sollte eigendlich diesel kommen.ich weiß schei- arbeit
kleiner tipp mann sollte möglichst immer neue kupferdichtungen verwenden ,diese glühe ich dann vorher mit dem bunsenbrenner aus das sie weicher werden.
gruß kurt

Geschrieben am: 17.09.2018 08:13
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