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Re: Anlasser Holder A15 [von Tobbi_HolderA15]

Thu, 25 Apr 2024 18:19:18 +0200

Schrauberfragen & Antworten:: Anlasser Holder A15

Danke für die Ausführung.
Denke auch eher an einen Neuen.
Werde Euch informieren falls es was Neues gibt bzw. weiter geht.
Hoffe ja immer noch, einen Fachmann vor Ort zu finden.

Re: A5.58, A760, A7.62 C, A7.72 C, F560 (ggf. L) [von ellingshause]

Thu, 25 Apr 2024 12:44:02 +0200

Suche Schlepper / Fahrzeuge / Anbaugeräte::[erledigt] A5.58, A760, A7.62 C, A7.72 C, F560 (ggf. L)
Erledigt.

Re: Öldruck Holder A21S [von biggi]

Wed, 24 Apr 2024 05:32:23 +0200

Schrauberfragen & Antworten:: Öldruck Holder A21S
Das 10W40 deckt den Bereich der in der BA vorgesehen Öl ab.

Ich gehe mittlerweile bei all meinen Luftgekühlten Motoren immer eine Viskositätsklasse höher: Deshalb auch der Vorschlag 20/W50
Warum: Mehr Reserven, wenn man doch mal länger Volllast braucht/fährt und die Kühlluft (z.B. bei Fahrtwindkühlung oder Kühlablfuft kommt teilweise wieder im Kreislauf zurück) dabei grenzwertig wird.
Öl wird zwar genauso heiß, aber Schmierfilm und Öldruck=Ölversorgung und damit Bauteil-Kühlung durch Öldurchsatz bleiben stabil.

Holder H7 Getriebe [von Polarfuchs5555]

Tue, 23 Apr 2024 07:51:00 +0200

Schrauberfragen & Antworten:: Holder H7 Getriebe
Hallo,

ich habe einen Holder H7 Einachser geerbt. Leider verliert der Holder an der Haupt-Geräteaufnahme Öl. Aktuell habe ich die Hacke angebaut und genau an der Aufnahme zum Getriebe tritt langsam Öl aus.
Vielleicht hat jemand eine Idee, was man machen kann, Dichtung, Simmerringe oder irgendein Trick?

Viele Grüße Christoph

Re: Holder c60 Turbo Motor erneuern Umbau auf Turbo [von Meinetraktoren]

Mon, 22 Apr 2024 17:43:06 +0200

Schrauberfragen & Antworten::[erledigt] Holder c60 Turbo Motor erneuern Umbau auf Turbo
Hallo biggi danke für die Hinweis

Das mit der Ölpumpe ist mir dadurch gegangen nehme die von dem defekten Motor und überhole und reinige die einfach und baue die dann ein.

Die Bohrungen und die Gewinde habe ich schon drin , wahr kein großes Ding Magnetbohrmaschine und Kernlochbohrer.
Gewinde war einmal 14x1,5 da habe ich jetzt 1/4 zoll genommen , Leitungsinnendurchmesser ist gleich 7mm ,
Das zweite wahr 22x1,5 da habe ich jetzt 1/2 zoll genommen ,
Leitungsinnendurchmesser ist auch gleich 15mm .
Zoll habe ich genommen wegen den Kernlochbohren 12mm und 19mm die hatte ich halt.

Die Einspritzpumpe tausche ich auch die Nummern passen nicht überein

Re: Holder E6 Starter [von Bastian]

Sun, 21 Apr 2024 19:18:37 +0200

Schrauberfragen & Antworten::[ungeloest] Holder E6 Starter
Das wäre theoretisch möglich, die Sachs sind ja im Baukastenprinzip konstruiert worden. nur eben rein aus der Theorie, sprich ETL, kann man das so nicht sagen. Also testen.

Re: Magnetschalter Holder A15 [von DirksHolderE12]

Fri, 19 Apr 2024 20:08:49 +0200

Schrauberfragen & Antworten::[Anfrage] Magnetschalter Holder A15
Wenn er bei Zündung an schon dreht, hast du ihn falsch angeschlossen. Kannst du mal von beieden Magnetschaltern ein Bild machen, wo man auf die Kontakte blickt. Dann kann ich dir vieleicht sagen, wie man die anschließt.
Die Funken an der Batterie kommen von einer schlechten Verbindung zwischen Pol und Polschuh der Leitung. Mach die mal mit eine Messingdrahtbürste sauber und zieh die Polschuhe richtig an. Die schlechte Verbindung kann auch dazu führen, dass es mal geht und mal nicht. Wenn der Widerstand der Verbindung zu groß ist, fällt an dieser Verbindung soviel Spannung ab, dass es nicht mehr für den Anlasser reicht.
Ich würde die ganzen Leitungen und Anschlüsse neu machen und dabei den Querschnitt der Leitungen verdoppeln.
Bei meinem E12 habe ich die Leitungen vom Regler zur Batterie und von dort zum Zündschloß und wiedrum von dort zur Glühkerzen auf 16mm² hochgestzt. Das ist zwar arg übertrieben, aber je größer der Querschnitt, desto geringer der Spannungsabfall.
Ich nutze für meinen E12 eine Eigenbau LiFePo4 Batterie. Die hat jeetzt ein neues BMS bekommen. Da muss ich den Eigebauregler noch mal drauf anpassen.

Leider sind es bis zu dir 250km. Sonst würde ich mir das mal ansehen.

Hoder Sitz Anhängesitz "Scully" [von JohannesSonthof]

Fri, 19 Apr 2024 14:17:20 +0200

Biete Schlepper / Fahrzeuge / Anbaugeräte:: Hoder Sitz Anhängesitz "Scully"
Ich habe einen originalen Holder Sitz zum Anhängen mit Eisenrädern abzugeben. Hatte Kontakt mit Marcus Cramer und er hat mir bestätigt, dass es sich hier tatsächlich um einen „Scully“ handelt, der an einem Einachser angebracht werden kann. Bei Fragen oder Interesse gerne bei mir melden. Grüße Johannes

Suche Hanbremse für C 65 [von Fritsch]

Thu, 18 Apr 2024 19:23:10 +0200

Suche Ersatzteile / Verschleißteile / Zubehör:: Suche Hanbremse für C 65
Hallo,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Holder C65 aus Schweden. Den Handbremshebel sucht man vergebens.
Wo bekomme ich einen Handbremshebel her?
Gestänge?
Außerdem suche ich ein linkes Türgummi.
Gruß
Horst

Re: zusätzliche Messer an Holder Fräse 3083 [von watumba]

Tue, 16 Apr 2024 14:44:26 +0200

Suche Ersatzteile / Verschleißteile / Zubehör::[Anfrage] zusätzliche Messer an Holder Fräse 3083
Servus Thomas, ich habe ein ähnliches Problem mit schweren Böden. Meine Fräse ist zwar "moderner" aber auch nur eine 4 Stern, angetrieben von einem A50. Das beste Ergebnis erziele ich mit der Wahl des optimalen Zeitpunktes bez. auf Bodenfeuchte und natürlich mit optimaler Drehzahl. Wenn man das beim erste Mal fräsen nicht gut hinbekommt kann es schwierig werden. Die entstehende Klumpen sind hartnäckig.
Eine schneller drehende 5-Stern Fräse eines Freundes macht deutlich bessere Ergebnisse und es reicht meist 1x fräsen aus. Eine Verdopplung deiner Messer wird meiner Meinung nicht all zu viel bringen. Die denke die Messer schlagen viel zu oft in die gleiche "Kerbe".
lg