www.MyHolder.deHolder A28

Holder A28

Holder A28

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Im A28 wurde erstmals bei einem Holder Allrader ein Motor der Marke Lombardini eingebaut.

Technische Daten:

Bezeichnung: Blockbauart mit Allradlenkung und Allradantrieb
Motor  
Hersteller: Lombardini Motori SpA, Italien
Bezeichnung: 914
Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder: 2
Hubraum: 1.323 ccm
Motordrehzahl: 3.000 U/min
Leistung: 28 PS
Kraftstoffverbrauch:
-
Kühlung:
Wasserkühlung
Luftfilter: Ölbad Luftfilter
Kupplung: -
Getriebe: 2 Differentialgetriebe mit 6 Vorwärts- 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeit: 1,3 - 25 km/h
Zapfwelle: 540 und 830 U/min
Lenkung: Hydrostatische Lenkung
Bremse:
Fußbremse. Simplex Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Handbremse:
Simplex Trommelbremsen auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre: Für Vorder- und Hinterachse, mit einem Hebel einrückbar.
Hydraulik: 3-Punktaushebung Kat. I. Hubkraft 1.200 kp
Getriebeöl: SAE 80
Getriebe vorne: - l
Zwischengehäuse: - l
Getriebe hinten: - l

 

Äußere Abmessungen und Gewicht:

 

mit Bereifung 7.50x16 Impl.

Länge

2.850 mm

Äußere Breite (schmal/breit)

950/1.150 mm

Spurweite 

760/950 mm

Höhe

1.940 mm

Gewicht

945 kg

Bodenfreiheit

- mm

Vorderachsdruck

800 kg

Hinterachsdruck

900 kg

Radstand

1.110 mm

Zum Holder A28 gab es mehrere Anleitungen:

Holder A28 Betriebsanleitung

Holder A28 Ersatzteilliste Holder A28 Ersatzteilliste

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