Holder B41

Holder B41

Der Schlepper B41 wurde ausschließlich im Jahr 1976 gebaut und wurde nur von März bis Juli produziert.

Er unterscheidet sich vom B40 lediglich durch den Allradantrieb.

Technische Daten:

Bezeichnung:	Kompakte, kräftige Blockkonstruktion



Motor:
Hersteller:	Gebrüder Holder GmbH
Bezeichnung:	VD3
Arbeitsverfahren:	Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung
Zylinder:	2
Hubraum:	- ccm
Motordrehzahl:	2.450 U/min
Leistung:	28 PS
Kraftstoffverbrauch:	-
Kühlung:	Wasserkühlung
Luftfilter:	Ölbad Luftfilter




Kupplung:	Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung





Getriebe:	7-Gang Getriebe mit 6 Vorwärts- 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeit:	-
Zapfwelle:	Hinten und vorne
Lenkung:	Über ZF-Lenkgetriebe und Lenkbremsen
Bremse:	2 unabhängige Bremssysteme, mit Fuß-, Hand- und Lenkbremsen
Differentialsperre:	Für Hinterachse, mit Handhebel betätigt.
Hydraulik:	Mita (Hurth) Typ 45 - Hydraulikpumpe Bosch 26 Liter




Getriebeöl:	SAE 80

Äußere Abmessungen und Gewicht:

	mit Bereifung 6.00 - 16 AS vorn 7.50 - 18 AS hinten	mit Bereifung 7.00 - 16 AS vorn 10.50 - 18 AS hinten
Länge	2945 mm	2945 mm
Äußere Breite (schmal/breit)	920/1170 mm	1030/1150 mm
Spurweite	680/960 mm	760/880 mm
Höhe	1230 mm	1230 mm
Gewicht	1330 kg	1380 kg
Bodenfreiheit	230 mm	250 mm
Vorderachsdruck	525 kg	535 kg
Hinterachsdruck	805 kg	845 kg
Radstand	1770 mm	1770 mm

Zum Holder B41 gab es folgende Anleitung:

Holder B40 B41 Betriebsanleitung