www.MyHolder.deHolder E11

Holder E11

Holder E11

Zum Album mit mehr Bildern vom Holder E 11

Der E11 ist die Weiterentwicklung des ED II und baugleich mit dem E12. Lediglich der Motor ist noch der gleiche wie vom ED II.

Technische Daten:

Bezeichnung: Rahmenlose Blockkonstruktion
Motor:
Hersteller: Fichtel & Sachs AG, Schweinfurt/Main
Bezeichnung: D 500 W
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Diesel mit Wirbelkammer
Zylinder: 1
Hubraum: 499 ccm
Motordrehzahl: 2.200 U/min
Leistung: 10 PS
Kraftstoffverbrauch:
Durchschnittlich 0,6 kg Rohöl/h
Kühlung:
Wasserkühlung (Thermosyphonsystem)
Luftfilter: Ölbad Luftfilter
Kupplung: Fichtel & Sachs Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: Zahnradgetriebe mit 5 Vorwärts- 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeit: 0,8 - 14 km/h
Zapfwelle: 1.000 U/min
Lenkung: Drehgrifflenkung mit Differential und Sperre
Bremse (Stockbremse):
Feststellbar, auf 2 Innenbackenbremsen wirkend
Getriebeöl: SAE 80
Gewicht: 390 kg

 

Abmessungen
Lange: 2.350 mm
Breite:
690 - 930 mm
Höhe:
1.030 mm
Spurweiten:
540 - 730 mm

Für den Holder E11 gab es mehrere Anleitungen:

Holder E11 Betriebsanleitung Holder E11 Betriebsanleitung

Holder E11 E12 E14 Ersatzteilliste Holder E11 E12 E14 Ersatzteilliste

Holder E11 E12 Reparaturanleitung Holder E11 E12 Reparaturanleitung

 

Sachs Diesel 500 Handbuch Sachs Diesel 500 Handbuch

Sachs Diesel 500 Ersatzteilliste Sachs Diesel 500 Ersatzteilliste

Sachs Diesel 500 Reparaturanleitung Sachs Diesel 500 Reparaturanleitung

Dieser Artikel stammt von www.MyHolder.de
http://www.myholder.de/modules/info/index.php?content=28&page=0