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Holder EB / EB9

Holder EB EB9

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Nach dem Krieg konnten die Motoren wieder mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Der EB (Später EB 9) hat fast den gleichen Aufbau wie der EHG.

Technische Daten:

Bezeichnung: Rahmenlose Bauart
Motor:
Hersteller:
ILO-Werke Pinneberg
Bezeichnung: E400A
Arbeitsverfahren:
Zweitakt-Benziner
Zylinder: 1
Hubraum: 400 ccm
Motordrehzahl: 2.500 U/min
Leistung: 9 PS
Kraftstoffverbrauch:
---
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: ---
Kupplung: F&S Komet-Kupplung
Getriebe: 4 Vorwärts- 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeit: 8 km/h
Zapfwelle: Nicht abschaltbar
Lenkung: Drehgrifflenkung, Räder einzeln/komplett sperrbar
Bremse:
Feststellbare Innenbackenbremse
Gewicht: 350 kg

 

Abmessungen:
Lange: 2.200 mm
Breite:
600 - 940 mm
Höhe:
850 mm
Spurweiten:
---

Für den Holder EB gabe es folgende Anleitung:

Holder EB Beschreibung, Gebrauchsanleitung und Ersatzteilliste Holder EB Beschreibung, Gebrauchsanleitung und Ersatzteilliste

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