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Holder Pionier

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Dieser kleine Einachsschlepper war die Grundlage für eine ganze Reihe von technischen Entwicklungen aus dem Hause Holder.

Dieses Foto entstand 2008 beim Holdertreffen in Eitorf

Technische Daten:

Bezeichnung: Rahmenlose Bauart
Motor: (1. Ausführung)
 
Hersteller: DKW
Bezeichung:
---
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Benziner
Zylinder:
1
Hubraum:
300 ccm
Motordrehzahl:
2.500 U/min
Leistung: 6 PS
Kraftstoffverbrauch:
---
Kühlung: Luftgekühlt
Luftfilter:
Nassluftfilter
Motor: (2. Ausführung)
 
Hersteller: ILO Werke Pinneberg
Bezeichnung: E335
Arbeitsverfahren: Zweitakt-Benziner mit 1:12 Gemisch
Zylinder: 1
Hubraum: 350 ccm
Motordrehzahl: 2.200 U/min
Leistung: 6,5 - 7 PS
Kraftstoffverbrauch:
1,5 - 3 l/h
Kühlung:
Luftgekühlt
Luftfilter: Patent Raschig
Kupplung:
Konuskupplung mit Belag
Getriebe: 1 Vorwärtsgang
Geschwindigkeit: 4,5 km/h
Zapfwelle: Läuft permanent
Lenkung: Sperre mit Einzelradlenkung
Gewicht: ---

 

Abmessungen:
Lange: 2.000 mm
Breite:
490 - 850 mm
Höhe:
950 mm
Spurweiten:
490 - 670 mm

 
Liste der bekannten Besitzer:

BesitzerFahrgestellnr.MotorSpeichenAnbaugerätBesonderheit
SebastianDKW6PflugFräsgetriebe, horizontale Holmverstellung
KnattermaxDKW6FräseFräsgetriebe, horizontale Holmverstellung
plankerDKW5
Pflug
WendtDKW5
PflugFräsgetriebe, horizontale Holmverstellung
(!! PIONIER im Rahmen mit eingegossen !!)
WendtILO6
PflugFräsgetriebe, horizontale Holmverstellung





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